你好，我是汽车大师银牌技师-潘玲玲，很高兴为你解答。
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现在把正时拆开了，发现正时没有跳齿
这种情况的话，排气VVT电磁阀，以及排气凸轮轴位置传感器看了没有，这两个信号是不是正常的，首先可以测下凸轮轴位置传感器，看下启动的时候，凸轮轴位置传感器信号这里有没有问题的，正常三线的，功率试灯一头测信号，一头打铁，如果启动发动机会闪，说明传感器就没问题，另外检查下vvt电磁阀的电阻
报这样故障，不是说直接就看正时的
看正时也不是说就看点，也要看正时链条有没有拉长的情况，明白吧
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主要是他公里数15万了，从来没有更换正时套装。
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他这个是皮带的
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皮带没有松
凸轮轴传感器和vvt电磁阀看了没有
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没有
你把这里先套上吧
皮带的正常不会出问题的
你看下vvt电磁阀，和凸轮轴位置传感器这里
正时稍微套下，不要全部装好
如果上面没问题，需要看vvt轮了
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我先把火花塞装上吧，把气门是盖装上
嗯
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这个和这个对不
是的
就是这两个
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电磁阀电阻怎么测量
这个最好拆下来用电瓶直接供电测试下
电阻用万用表测，正常在9-11欧左右
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电磁阀直接搭电瓶分正负极不
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正常不没通电的情况下测的
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直接通电有吸合的声音。
他这个直接通电的话，是不是有咔咔的声音电机工作的声音？
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类似于弹簧弹的声音。
正常的话应该是电机工作的声音，咔咔的声音就跟那个电磁阀那种声音一样的，如果是像弹簧的声音的话，那么这个就是不对的，它就像一个电机的声音。
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我等会儿拍个视频给你。
好
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视频暂不支持播放
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他这个箭头没有对准U型槽。
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但是皮带又不松
这个没对准的话它又不影响的，你只要本身皮带不松就好了呀。
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这个电池发声音正常吗？
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正常的话，我就往上面装了
这个声音的话现在感觉不太正常，正常的话应该是咔咔的声音，就跟电机工作的声音一样。
网络有点卡，下载的比较慢。
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这个坏了应该可以打燃的吧。
这个换来的话他会报故障码的也会打不来的，因为他不会进行调节了
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那我先装上去，我在用试灯测一下凸轮轴位置传感器。
好的
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有信号
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先把排气VVT电磁阀换了来吗？
对了，先把排气的VVT电磁更换掉。
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要不要考虑排气正时链轮？
最好就是把那个排气正常轮一起买过来，你先把电磁阀换了，如果正常也能退的，如果不好省得你到时候买配件麻烦。
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好
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师傅你说有没有可能是曲位的原因？
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换了电磁阀还是打不燃
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现在又报了一个这个故障
这种情况的话应该跟曲轴式传感器没有关系，如果是曲轴式传感器的话，它不可能就把排气反应迟钝对吧？
比如说现现在又报了一个转速传感器的话，那么就需要检查下去，如果有传感器了。
报这样的故障就需要检查曲位传感器了
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已经换还是不行
发动机转数信号有没有
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