你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
电瓶充满了电
马达无信号过来
现在是什么症状的？启动发动光转，不着车是吗？钥匙打开，能不能听到油泵工作的声音
马达无信号过来是吗？
发动机拍个图片看看
能听到油泵
短接启动机能着不
就是面包车的发动机
465的是吧
马达正负连能转
没信号过来
你看下启动机那里有没加过启动机继电器的
以前好好的 停了一个月就这样
你先看看，启动机那里有没有启动继电器的
没
钥匙打开的话，仪表亮，然后短接启动机能着不
这样先试下
马达空转
你怎么对接的？
对接错了吧
短接发动机转不转的
正负马达
要接信号吗
怎么接
对接正，信号
我试试
启动机上面也不是有个插片的嘛
对接那个插片和正极
钥匙打开
看看能不能着车的
没反应
启动机那里拍个图片给我
钥匙打开了 正跟信号线接了没反应
启动机那里拍个图片
这个插头拔了
1号的插头
然后对接启动机的这两个地方
拔了
然后对接
也没反应吗？按理说不会啊
无反应
我用万用表量了
打火 信号线无信号
试灯有没有
拿个试灯出来
有万用表
你是怎么测的
万用表一头打铁，一头测插头，然后拧启动是吧
直流20a 正接信号 负接马达负
对
是这样
20A?
v
.说错了
20v
好的
你现在到点火开关那里测下
7线
启动时有没有供电出来
哪个线
不用管几线
万用表一头打铁
一头拧启动
一根一根测就好了
我试试
放掉没电，拧启动有电
就只有一根线的
这根线就是到启动机的
没有
有两根怎么都是0
其他12一转就是0
没有启动12的嘛？
如果没有，就是开关有问题了
另外你那个启动机，我怀疑可能也有问题，正常的话，按我说的那样短接，启动机会带动发动机转才对
有的钥匙没用，搞个螺丝刀这里对接下就能启动的
一根黑色一直都是0 一根黄色钥匙关掉都是12还有跟棕色为0
启动没12v的话不对的
其他的钥匙打开12启动就为0
点火开关，本身就是控制火线的
启动有根火线到启动机的
黑色是打铁吧 黄色常电 棕色就是吧
这个很简单万用表通断档，测下就知道了，表笔一头打铁，一头测线
可是点火开关不就前换的 当时全车锁给他换了 自己网上买的材料 当时换点火开关好的
通断档是哪个
你是修车的还是车主？
万用表会响的那个档
知道不
那个
下面插头有要求吗
一头打铁 一头测线？
对
你电路会修吗？
不会
没反应
你找个会弄的吧
或者找个电工师傅
你这样我都不知道你是怎么测的
另外你刚才搭启动机是怎么搭的啊
信号连正
是不是这样连的
是
那头是连线
一头在线 一头在马达
你这个问题，如果这样搭没反应，那么首先这个启动机肯定有问题的
第二点火开关没输出电源，点火开关也是有问题的
启动了
两头都连马达启动了
那就是点火开关坏？
嗯
刚才你连错了吧
正常这样连，启动机好的，肯定转
但是我点火开关是新的
车主网上买的
没到一个月
当时是好的
这个不用管
新的旧的
主要确定问题，那么就直接和车主说就好了
启动的时候，点火开关这里，应该有根启动电源线出来
我又测了一遍 就没有打火变12v的线
所以说没有不对的
就是我说那3跟 其他的开钥匙12打火0
点火开关，这里就是一个开关控制的
黑色应该是打铁 黄色应该是常火 那就只有那根棕色有问题
输出的都是电源
就黑色跟棕色怎么都不来电
检查开关吧
从新让他换了
嗯
我测线那头就是开关的线
不是车身那头的
修电路最好买个试灯，一测一个准，万用表太麻烦
嗯
烧了几个
自己做个
后尾灯灯座整个
这样最简单，也实用
