车辆在故障现象出现的时候,车辆的车内温度已经接近了客户的设置温度,那么根据实际情况,车辆已经进入了正常的空调循环阶段,而根据车辆的温度监控表现出来的车辆,可能故障就是空调面板内部集成的温度传感器损坏造成问题出现,根据车辆实际情况基础上的维修,建议是更换空调面板对车辆编程。
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空调系统只能读出来这几种数据流
这两个才是面部吹风的数据流
刚开始发的那两张数据流是脚部的数据流
车辆暖风水箱温度在58度的时候,当时的发动机水温是多少度?或者现在马上读一下发动机水温拍照片给我,然后再拍一下空调面板的当前设置状态。
拍一下当前空调面板的设置状态
继续再找一下车内温度数据是多少?拍照片。
嗯,确认一下车辆实际的车内温度大约能有多少度,在实际的感受当中是否能达到实际的24度左右的温度。
达不到24度
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十五六度差不多
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那这个为啥吹脚部或者吹前风挡的时候就特别热呢 这个面部的话调到最高温度才有暖风稍微调低一下就不行就是自然风
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👌🏻 好的
车辆在故障现象出现的时候,车辆的车内温度已经接近了客户的设置温度,那么根据实际情况,车辆已经进入了正常的空调循环阶段,而根据车辆的温度监控表现出来的车辆,可能故障就是空调面板内部集成的温度传感器损坏造成问题出现,根据车辆实际情况基础上的维修,建议是更换空调面板对车辆编程。