根据你的描述，这个车是这个通病的话，那就只能考虑这个控制模块。或者是把这个发动机的控制电脑重新刷一下，看一下能不能好。把水温传感器检查一下，看一下有没有问题，如果没有问题，那就只能是发动机控制电脑的问题。这个车电子水温传感器的控制是水温传感器给电脑信号电脑来驱动这个电子节温器工作的。先检查水温传感器，如果没有问题，那就考虑发动机的控制电脑。可以联系厂家，看能不能把这个电脑数据重新刷一下。暖风水道包括这个散热系统的循环有问题。还有就是这个仪表台下面这个鼓风机，那块的这个空调控制模式翻版。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
更换节温器之前也是水温高吗？
是的，
防冻液有没有出现缺少的现象？
取掉节温器就没有事。
更换的节温器是原厂的吗？
这个车只有原厂节温器。
换了三个节温器了。
这个是电子节温器啊。
嗯嗯
水温传感器有没有检查？
他们卖配件的说这个车子水温高是通病。
那就意思是这个通病是解决不了的。
上水管热的下水管一直都是冷的，怠速发车车子水温不高。
走起来水温就高。
暖风箱主驾驶这边就有热风，副驾驶那边就是自然风。
你是专家，我问你呀。
这个车是这个通病的话，那就只能考虑这个控制模块。或者是把这个发动机的控制电脑重新刷一下，看一下能不能好。
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这个车修的不多的，这个车我们这边的保有量非常少。
把水温传感器检查一下，看一下有没有问题，如果没有问题，那就只能是发动机控制电脑的问题。
你搞的不多，你接什么活了？
这个车电子水温传感器的控制是水温传感器给电脑信号电脑来驱动这个电子节温器工作的。先检查水温传感器，如果没有问题，那就考虑发动机的控制电脑。可以联系厂家，看能不能把这个电脑数据重新刷一下。
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不一定，空气排干净，如果说这个循环系统有问题。这个暖风还是会出现这种现象的。
有什么可能性？会导致。空调出风口。左边是热的，中间是冷的，右边是凉风。
暖风水道包括这个散热系统的循环有问题。还有就是这个仪表台下面这个鼓风机，那块的这个空调控制模式翻版。
