你这个情况主要是怠速马达没有根据发动机的负极大小来进行进气量的调节，当你踩离合器时，变速箱和发动机动力分离了，所以导致怠速无法进行调节而引起的这个问题，如怠速马达更换过两个了，那么应该就没有问题的，建议做个发动机电脑的数据程序看看
发动机检测有没有故障码呢？
节气门清洗过没有
节气门清洗过
发动机没有故障吗？
就是说猛踩油门，然后油门放掉就会熄火对吧
有没有试过把怠速马达插头拔了，然后看看
会不会熄火的
您按我说的试下，把怠速马达的插头拔了，然后出去跑一圈看会熄火不
不是，是在正常行驶的时候，踩离猛丢油门儿，他会熄火
踩离合
这种故障现象有时会出现，他不是一直出现
4s
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挂上挡在行驶，肯定不会熄火噻
踩离合器就会熄火，如果不踩离合器就不会熄火是吗？
对
比如我正常行驶的时候，有时候转弯那些，肯定要踩离合噻，然后你松了油门，它就熄火了
你这个情况主要是怠速马达没有根据发动机的负极大小来进行进气量的调节，当你踩离合器时，变速箱和发动机动力分离了，所以导致怠速无法进行调节而引起的这个问题
你先按我说的，把怠速马达插头拔了，看看
有没有效果的
问题这种现象不是一直出现的嘛，只是偶尔有时候会出现
如果是偶尔的话，那么我建议做个电脑板的数据程序看看
你怠速马达是新的，不可能新旧问题一样
所以怠速马达问题的可能性不大
有可能是电脑进行怠速调节这块的问题引起的
去哪里做这个检测？修理厂吗？
修理店检测不了
到专门修电脑板的那里
汽配城一般就有
修理厂让我换节气门和节气门有关系吗？
4s
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刚才你说把怠速马达的插头拔了，是什么逻辑？
4s
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弄这个电脑板大概需要好多钱呢
检测下，重新下电脑板程序200左右的，
具体看您那边的价格
这个更换节气门没用的
如果把老戴学马达的插头故障依然有，那又是什么原因呢？
如果拔了插头一样有，那么就需要考虑下是不是您转向的时候，发动机的负荷过大引起的熄火，比如说方向机那里或者减震轴承以及摆臂球头是否阻力过大了，导致发动机的熄火
基本就这几种情况的
要么就是数据问题，要么就是发动机本身的负荷变大引起的
应该不是这种问题，因为我有时候在等红绿灯的时候挂空挡他也会熄火
这个没有规律性的，有时候等红绿灯的时候挂空挡它会熄火，有时候他又不歇火
所以说发动机的数据问题可能性大点
别的就没有什么可能了
因为你熄火基本就是怠速过低导致的的
而怠速是通过电脑板进行怠速的进气量来进行调节的
好的，那我先处理一下这个问题，你有什么问题再咨询你，谢谢你
没事，不客气的
这个问题下次再咨询你还收不收费？🙊😬
这边有时间限制的，如果说弄了没有效果，那么到时可以再扣我
嗯
