你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
这种情况，能录个启动的声音或视频看看嘛？如果电瓶确定没问题，那么就是起动机这里有问题了
启动的时候，仪表上的灯是不是一直闪的
你看看
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启动是不是只有卡卡的声音，起动机不转呢？
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这样的声音还是电量问题的
感觉还像电量有问题
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有没有找个车过来搭下的
用这新的也不行
起动机也换了
发动机你转过没有
你转下发动机看看
看看能不能正常转的动的
转了
可以
如果可以说明这里没问题
你在保险丝盒那里，先找到起动机继电器
之前维修过这样的故障问题，
看下短接继电器是不是能正常启动的
这个吗
对的
你短接继电器的30－87
换了一个
直接连
直接接
30－87
短接你试下，应该会正常启动
我上次修个是发动机模块的问题，导致继电器的打铁线路弱，
短接这两个大的
所以有这样的故障
要修啥呢
发动机模块吗
但是你这个不一定
你先按我说的试下看看
一步一步来检查
可以发动了
这样对接就正常对吧
对接钥匙打开可以发动。正常
你再这样测的
找到按下按钮过来的电源线
然后把87和这个按钮控制的短接，看看能不能启动
如果也能，那么就可能和我之前修的那个问题一样了
拆这个
刹车踩住，然后按下这个按钮，找到继电器那里的供电
哪一根过来的
按钮过来的
这个继电器没有试吗
继电器不装上，然后钥匙打开踩住刹车
对
不要装
里面那根是的对吧
这个继电器响
继电器响不要管它
那这个继电器盒不是要拆掉吗？
这个没关系
你就测你拔的那个继电器
是从这个里面找
找到按下启动按扭时过来的供电
是从这个里面找
你不是把启动继电器拔了嘛？
从那里找啊
嗯
能明白吗？
电路我不懂
继电器不是85－86－87－30对吧
嗯
你看下85/86哪根线是按下按扭过来的电
不是要拿四吨一头打铁，然后量一下那个几个插头
就测85－86两个就行
好
30－87两个不要量了
86
电笔插的有电
你现在把86－87用线短接
然后按启动看看
85
也有电
85也有？
不会吧
嗯
你用12v那种灯泡测
不要用这样的
两个小的都有
这样的测6－24v都会显电
用这个h7的灯泡怎么都不亮？
87-86并在一起打不着
85-86-87H7的灯泡都不亮
还在吗
刚忙了下，不好意思
打不着，说明86的控制电源有问题
86h七的灯泡不亮，没有电
4s
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4s
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4s
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我现在也不知道哪个是按钮过来的电源
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这个30的有长火，其他的都没有电
4s
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86－85一根打铁，一根是按扭控制过来的电
那个小四灯有反应，我那h7的灯泡都不亮
那是85那小的，然后四灯会闪一下，然后那个h7的灯泡不亮
4s
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正常应该会点亮试灯的
有这个30号的有电，其他的三个都没量出来电
不是那个点火的那个开关到这个上面有哪些断了没电？
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这个小的应该是85的，按的时候我这个寺灯会闪一下，但是h7的灯泡不亮
4s
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86的发一点反应，没有一点反应没有
这个插座是86，但是一点反应没有
不要发动，你这个测的是负极信号
撤哪一个插头？
我最后给你那个上面写的就是86，86
试灯一头搭电器负极，然后一头测86
里面刹车踩住
现在是不是缺少一个救济？说点火的正极线火线
看看这灯会亮不
现在是不是缺少一个救济？说点火的正极线火线
不会
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试灯是放在正极上的吗？
拍图片我看看
我把钥匙打开，然后一头插在86上面，然后一头搭正极的话也没有电
刹车踩了没有
现在这个就我插的这个插头的这一根上面，我把试灯放在正极负极打火是都是没有反应
刹车踩住没有
刹车踩了那根线，我试了一下，正极负极都是没有反应
四灯都不亮
85的，我也试了一下，也是一样，但是我那个小四登的话，它会亮一下红了
按启动呢？两个也都没有吗？
发动机系统故障码看过没有
你看看系统有没有故障码
一开始没有病，早的时候我看了一下，没有故障码
反正八十五八十六我那挨去七的灯泡都不亮，正负极都试了，然后85的话，嗯点塔负极的话就是小四灯，他会闪一下红，但h7灯泡不亮，然后那个大的也是一样
现在病着了，然后开到店里面去
变速箱的档位显示都正常吧
档位显示都正常
我一踩刹车，它就亮一下，我刚才给你拍的那个灯，不踩刹车开他没有？
踩刹车停住的时候，那个灯亮，然后车都不停住，他不亮，然后脚松掉起步，他又没有了
哪个？
踩刹车哪个亮下
就是我给你拍的那个仪表盘，左下方左下方的有一个什么一个圈箭头黄色的，里面一个a
那个不要管
这个线路图，看看能看懂不
水温表，水温表那个那个红红的那地方
你先看下这个线路图
哎呀，我看不懂这个
要不我找个电工问问？
可以，这样的故障，最好找个电路师傅一起研究研究
毕竟这个没点基础的话，弄起来比较麻烦
现在问题应该不是在启动机和电瓶那边
应该出在继电器控制这块
是不是那个盒子上面那个继电器吗？还是里面还有别的继电器？
这个继电器是好的，现在问题就出在继电器这里的输出信号线路出问题了
他一共继电器上面不是四个吗？就是哪一根跟我讲哪一根是长火，哪一根是信号输出啥玩意的，然后我就来查嘛
行，我把点火那那那几根线都给它拆出来看一下
是不是分绿的红的？然后还有什么黄黑黄那个什么那四根线吗？
你看下那个室内保险丝盒那里有个7.5a的保险丝
看下这个保险丝坏了没
他这个一键启动，这个灯是蓝的吗？
这个保险丝，你一踩刹车点启动它就亮好的
这里有电，说明这路保险丝的线到保险继电器那里出问题了
正常的话，那根线应该就是通过这个保险过去的
你看这个线路图
那我把那个保险丝和材料，然后找那个嗯，保险师后面连接的什么线，一直顺到这头不就行了吗？
比如说现在从这个里面这个继电器和到外面的继电器盒，他这个线路有问题了
顺到头也可以，工程太复杂
😂😂😂😂
这个是最原始的办法
不然别的我也不行啊，那先慢慢找呗！
嗯，可以
谢谢
我先把两边的那个保险起，保险十盒啊，拆开看一看换线他有没有掉的断？
现在就是说应该是这样的吧，就是说点启动的时候外面不是没有电吗？里面有电，外面没有电啊，就说明那那个线电好像没到外面来吗？
对的
就是这样
里面有电，正常外面应也有电初来
现在就是没有这个电出来了
正常按按钮，继电器那里会有有根电过来
这个不会是防盗了吧？
我平常没有在意这个一键按钮，它是蓝色的还是绿色的？他这是先是黄，然后变蓝吗？
这盒子外面的盒子我拆了一下，唉，太难拆了
所以说这个没有一定的基础不好查
主要是现在都是通过模块了
不像以前都是走线的
你按启动，那个保险丝有电，那么说明和防盗没关系的
说明那个开关也没有坏吧，我把前面那个保险师盒子拆了一下，然后我把它装上去，之后随便装上去，之后呢？现在这个点那个开关啊，那那咱中午的时候不发给有声音吗？现在点那个开关只能看到电瓶灯亮，一点反应没有
不行，明天喊一个电工来看看吧！
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说明直接是虚接，现在动了下应该是这根线路彻底断开了
那这样子是不是说明就在我刚才弄那个保险十盒那那下面哪地方？
前面保险丝盒那下面有有那根线子掉了，也就是还是要把那个保险丝盒翻过来看一下，那上面的线
之前是虚接会动，现在你动了下这里的保险丝盒没反应了
说明我们检查的方向并没错
应该就是这路线有问题导致的
好好，那我知道了，那我来把这个电瓶拆掉，做的材料把他现在拉长一点，翻过来看看
我把那个启动的继电器那外壳拿掉，电瓶打开啊，然后我把那个调就在那个西河的那个往里面按一下，然后能打到
好的
谢谢
没事，应该的
