11年宝马X6,发动机故障，功率下降，电脑显示燃油的高压可信度压力过低，高压油泵和高压传感器以换，还是不行，怎么办。
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王敖

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议更换油箱内部的油泵

2017-06-18 15:50:51

换低压泵

请问在什么位置，这个车子不是太了解，谢谢

油箱内部的油泵

哦！汽油泵！

好的，我再试一次看看，

去吧

汽油滤清器也要考虑考虑哦

汽油滤芯第一个就换了

👌

大师，在不在，压力我量过了

这种压力表压力打到50（黑色的数字）

低了

60左右

小贴士：该回复还有

4条

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宝马X6更换了刹车真空泵安装后车辆无法启动检查电脑板插头可能装反了对调了还是无法启动报发动机控制模块燃油的高压，可信度压力过高，使用低压紧急运行

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李树林

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宝马E71。N55发动机，报码先后更换了高压油泵和低压油泵，和油泵电脑，和燃油油轨压力传感器，故障还是会出，一般冷车着车出现比较多，有时车辆跑着也会出现，出现故障以后熄火重新着车仪表故障消失，测过低压油泵都正常，检测计划测试没有发现具体故障，这个车没有汽油滤芯。

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李文东

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张光庆

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维修frm和emf.

甄宗凯

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江国强

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宝马X6刚开始报6缸失火换完火花塞后发动机感觉缺缸，仪表显示发动机异常功率下降，电脑读取故障码为冷却液温度传感器不匹配，这到底是啥情况？更换水温传感器、点火线圈、火花塞后，故障码是没了但是依旧出现缺缸和发动机功率下降的提示，且读不到故障码，怎么判断

曾泽良

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你好，我这个09年的宝马，装配N54的发动机，急加速就显示发动机不能提供全部动力，读了数据流，显示涡轮增压没工作，正常情况下这个涡轮增压器那边旁通阀的那个推杆是不动的，车一启动，这个推杆直接推到底，检查过了，真空都是没有问题的，换过涡轮增压器跟涡轮增压的两个电磁阀，这个车还报燃油泵可信度故障，也换过燃油泵跟燃油泵电脑板，也做过编程

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刘张翼

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陈立

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王二庆

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