这种现象需要检查各个控制模块是否损坏 可以先检查气囊电脑版 检查发动机电脑版 并且检查仪表是否损坏
你用车辆熄火之后还能否可以正常启动?有没有检查一下燃油泵压力是否正常?检查发动机表面温度是否很高
这个故障代码是,气囊系统内查询出来的吗?还是发动机电脑系统内查询的
发动机电脑读出来的,等一会之后发动机可以正常启动,继续行驶还是会熄火,发动机不高温
之前清掉故障码后,把气囊电脑插头拔下来试车,还是会熄火,还是会报故障码,碰撞后断油
这车很早之前因为行驶中会突然亮四闪灯,更换过车身控制模块,
那这个车之前有没有出过事故呢。 在你拔掉气囊电脑版后气囊灯亮不亮。 行驶过程中 发动机故障灯亮不亮 不消除故障代码时 会不会亮
这车没出过事故,拔掉气囊电脑后气囊灯不亮,行驶中不亮发动机灯,只是跑一会亮气囊灯,
那这种情况我建议您最好是把仪表插头拔掉看一下吧,应该是仪表出了问题
正常情况下,拔掉气囊电脑板插头,气囊灯是点亮的
而且发动机出现偶发性故障,又故障代码的话,发动机故障灯也是会
你最好是找个车互换一下仪表 或者是拔掉仪表插头试一下
仪表故障也会熄火?
会的。这车仪表代控制模块的。
这车有没有碰撞传感器
本来就没有啊
没有
怪不得前杠,安全带盖板拆了都没找到
更换仪表用不用匹配
匹配的。需要匹配仪表上的那个公里数。要和车身控制模块进行匹配
用431能不能匹配
这个我还真不知道哎 我用的是那种4S店专用电脑匹配的
到时候你试一试再看看吧
不匹配的话会有什么不合适的吗
匹配的话,总公里数应该是显示不出来
不会有其他影响吧
其它不会有影响
行驶的话是不就是里程数要重新来了
不是 不匹配的话 仪表上就显示不出公里数
嗯好我先试试车,先断掉仪表试试
嗯 好的
行驶中防盗自己会突然解锁,四闪灯会一直亮,然后需要手动关闭四闪灯是怎么回事
请问对上述的问题还有哪些疑问吗 很高兴为你解答。
请问行驶中防盗自己会突然解锁,四闪灯会一直亮,然后需要手动关闭四闪灯是怎么回事
这个问题需要在主页面上重新提问,会有更专业的维修人员去帮你解答
这就是那故障码
把仪表断开还是报碰撞后断油
在吗?
额 你这个故障我还真没遇到过。明天去了 我帮你问一下其他同事和其他4S店看有没有遇到过吧。
不好意思 晚上有事请来着
师傅怎么样,有没有啥结果
早上我也问其他店的了。他们也确实没有遇到过这种故障。不过这款车 有一个设计缺陷,就是出厂时,车上所有的控制模块连接线路插头,容易松动,针脚容易脱落。我建议你最好是,全方位检查一下 所有控制模块的线路插头
那他的碰撞信号是从哪传出来,然后到哪去的
碰撞信号按照理论上来说是从气囊电脑板穿出来的,因为这款车没有碰撞传感器,碰撞传感器是集成在气囊,电脑板内部的。 正常情况下,应该是气囊电脑板检测到碰撞信号,然后传递到发动机电脑板 最终导致发动机熄火的
你这个车的故障是比较邪门的
不能够用理论推理的方式去进行维修
对啊,我把气囊电脑断开,他应该亮气囊灯,应该就不至于熄火了吧,可还是熄火
车身控制模块应该没有关系吧
把气囊电脑板插头拔开,最起码气囊故障灯会点亮的,而你这款车气囊故障灯不亮。 这个就比较邪门了,和车身控制模块没有关系的
而且气囊电脑系统进不去
还不行就找个同款车 慢慢的测量一下吧。或者是互换电脑版试一试
这车保有量太少了,车子不好找啊,唉
谢谢师傅了,麻烦你在帮忙给问一下,有结果告知一声哈,谢谢
好的,我帮你多留意一下吧,有时间我就帮你问一问,有结果我就告诉你
对了,他的这个碰撞后断油,断的是喷油嘴还是油泵
喷油嘴