你好，我的12款哈佛H6最近总打不着车，电瓶显示绿灯，看了一下指示灯说明，电瓶是正常的，打车时只能听到继电器哒哒响，这是怎么回事？需要换电瓶吗？还是继电器的问题？
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曹金牛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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无法启动的时候，需要检查点火、燃油和进气系统。不过，您说搭电的时候，一搭就可以点火，那是属于电瓶问题，需要更换。

2017-11-04 07:27:04

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您好，车主。电瓶的显示绿灯颜色，只能作为参考的，有的时候，这个不是很准确的。启动困难，建议检查火花塞、电瓶、点火线圈。

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你好，用别的车接上搭伙线，一下就能启动，这是不是说明电瓶坏了？

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是的。

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好的，谢谢

mechanic_avatar

不客气

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你好，怎么采纳你的建议？

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这个没关系，能给您解决问题最好。

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好的!麻烦您了

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没事。

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金叶

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您好，我的车是2012年手动自然吸气长城哈佛H6，最近一直出现漏电现象，正常情况下3天就彻底没电了，换了两个新电瓶问题还是存在，后来尝试把电瓶负极拔掉，再次用车的时候连接负极就可以打着，找了很多地方查找漏电部位都没查出来，去4S店检查说是胎压传感器损坏和雨量传感器缺失引起的，请问师傅我应该怎么解决？

雨量传感器和胎压传感器都会导致车身模块不能进入休眠状态，导致车身异常耗电。所以现在只能恢复这两个功能

朱邦磊

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汽车：2018款哈弗H6运动版自动1.5t蓝标。经过：汽车使用一年半，冬季电瓶没电。充电后使用半年经常报故障码，检测电瓶不行了，更换电瓶。原车60的风帆efb启停电瓶更换了更大的70的风帆efb启停电瓶，汽配城更换。现在故障：更换电瓶后发现汽车电压低，并且波动，通过汽车自带显示电瓶电压，汽车打火电压12.0v，踩油门或者行驶起来电压会增高在12-13.75之间波动，就是不确定，汽配城得意思是电压低，总充不进电对电瓶不好～～我着距离4s店特别远，不方便去，通过电话沟通，4s意思我这个年限车发电机应该没问题，说汽车跑跑没电了，缺电电压会增高，电瓶满电时候电压就低～我对这个理论有点不太信任～～请专业解答

您好，根据你的提问分析，这正常的电瓶够电就不需要大充电量的。

文政

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大师，你好！我的车是哈佛H6 运动版，2015年3月15号提的车，到今已行驶2.4W km，前天早晨发现车辆启动困难(但还是一次点火成功)，今天中午出去熄火后，就直接点不着了，一直哒哒哒的响，行车电脑全部重启，就好像拔掉电瓶接头重新接上一样，后经同事测量，车辆为启动状态下，电瓶9.9伏特，搭线启动后14.6伏特。注:平时无不良用车恶习（比如熄火用电），只改了远近光氙气大灯55w的，请问这是电瓶该更换了？还是其它问题？谢谢！

杜鹏君

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哈弗H6的2016款，在车辆打火瞬间充电警示灯亮（并明显感觉比以前正常打火时耗时略长），车辆打着后行车电脑显示的数据全部清零并且无胎压显示（除了总里程和小计里程），过大约一分钟后才正常显示胎压（并且行驶平均速度、总行驶时间等从新开始计算）。停车熄火后十分钟内再次打火无异常，两小时后再次打火依旧出现上述情况（十分钟到两小时之间的时间没有试过）。这是电瓶有什么问题吗？还是其他地方的问题？

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高长振

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最近发现智能启停不能自动启停了，仪表从打火开始一直亮黄色启停灯。每次开车安全带都是系的，空调也没开，水温指针指中间约50度，时速10公里以上也不能自动启停？电瓶电压12点几吧（没实测电瓶正负极，只是看驾图APP显示，打V属正常）我怀疑是不是电瓶亏电了。我每天上班去厂里1公里左右，晚上9点下班要开灯，车上装有行车记录仪等，有时也听收音机，请问这种情况是亏电造成的吗？如果是亏电，我能自己把电瓶拆下来充吗？有什么注意事项，请指教，谢谢。

你好，按照你说的这种现象车辆自动启停相关的条件都是满足的，如果还是无法正常使用的话，有可能是车辆电瓶亏电造成的。这辆电瓶可以自己进行充电的。直接在车上断开车辆电瓶线的负极在车上充就可以。

高长振

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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车，里程1400公里按下一键启动发动机响了一下就灭了，试了几次都这样，这时仪表显示电瓶指示灯机油灯！在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电，打着了！接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶！我怎机修我说怎么会启动不了，他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里！问他是电瓶的事吗他说也不是，启停功能也无效开着和没开一样，后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车，拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关，说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没，他们说也没有，报告还给我打到厂家哪里去了！但是第二天我用车的时候发现启停也好了！就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗？什么原因导致我打不着车，启停无效这些状况？

冯瑞

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你好，我的车是17款换代哈弗H6。是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门）可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。按喇叭也发出那种无力的声音。找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。

您好，根据你车的故障描述分析，这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。

文政

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哈佛H6换了发电机电瓶灯也一直亮【车型：哈弗H6 2019款运动版 1.5T 手动两驱精英型国VI】如下所示，L线是汽车发电机上常见的连线L线作用是提供发电预励磁电流，同时提供仪表告警功能，可以看到，打开ACC后，仪表盘电瓶灯点亮，电瓶电流通过仪表L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。点火后，发电机开始发电，发出的电流通过二极管进入励磁线圈，开始自励磁，此时发电机L线侧电位不低于蓄电池电压，电瓶灯熄灭。如果发电机工作异常，输出电压低于电瓶电压，则电瓶灯点亮进行告警。而此线断路后仪表指示还在点亮可能是仪表本身出现了问题，同时断开所有插头单独测量此线对正极和负极无短路而这此线无断路即可再次说明仪表本身故障导致。

曹桠玮

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