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奥迪A6L
14年奥迪A6L2.0T，故障现象暖风一边热一边凉，左边两个不热，嗯摸着外边儿的两个暖风，水管也特别的热。在线等

14年奥迪A6L2.0T，故障现象暖风一边热一边凉，左边两个不热，嗯摸着外边儿的两个暖风，水管也特别的热。在线等
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尤作龙
5.0
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已服务车主
2005
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换冷热风向的伺服电机
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你好！你是做了什么工作后出现的？
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还是自然出现的？
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自然出现的
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你先做一个基本设定看一下风门翻板电机能不能通过？
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客户说最近开始用暖风就是这样了，副驾驶，和后面的都非常热
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设定方法
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基本调整~通道60
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试一下
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2014年奥迪A6L暖风一边热的很一边凉无热风，无故障吗，手摸雨刷盖板下面暖风管两根都烫手，暖风水管对接了也不行，求奥迪师傅指点
伺服电机损坏导致 更换即可
杨丁权
5.0
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4250
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09年奥迪A6L一开始四个窗口都出暖风，开着暖风吹会，一会中间就成冷风了两边还是热风，检测了一下没有故障码，摸了摸外边的电机都工作，电机这边两根水管是热的，左边单独的这个暖风水管是温的，但是用手摸着都能感觉到工作。再就是左后转向灯不着，灯泡没事测这就0.几幅电，量了量线到右侧那边进了个控制器，
解决方案:先用诊断设备读取数据流。读取冷热转换数据。数据如果不发生变化的话，基本上考虑消水箱堵塞。和暖水阀。通过读取数据。左右的冷热转换温度都在52℃。而四个出风口的温度。只有两侧是52度。转换没有问题，而第一次和第二次测试中间出风口故障出现时时间不一样。先简后繁，先用清洗设备清洗暖风小水箱。
李先强
4.8
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8206
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奥迪08年a6l2.ot空调一边出热风一边出凉风，合计暖风水阀坏了，结果换4个都不好使，现在3个出凉风，左侧出热风，线路看了都通电 ，故障码报左侧加热调节阀，有时还能消掉故障码，但是跑跑又报故障码，延后就怎么消也不掉了故障码
你好！检查一下左边的冷暖风转换翻板！应该是里面的轴或是齿轮断了！
李良智
5.0
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3477
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08年奥迪C6，冷车启动后空调是好的，大概20分钟后空调左边冷右边热，后排也热。暖水阀刚换了有一个月出现这个故障。暖水阀电压两侧都正常，还有个是安全气囊灯亮。附上电脑检测图
根据你提供的故障信息及和你的沟通，建议更换原厂的暖风水阀！
韩士强
4.9
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11309
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奥迪A6L，2.0t，2005款的，开冷空调时，正常。偶尔出现左右出风。中间出风口不出风。现在是左边和中间出风口左边出冷风，右边出热风。后面也出热风！是什么故障？1年前换过暖风阀！还有两边出风，中间不出风是什么故障？
需要用电脑读取一下是哪一个电机损坏把它换了，就能解决。
张波
4.8
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58105
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奥迪A6L2010年的车发动机排量2.4.空调左边是冷风右边吹热风温度调高调低都没有用。有时候一下子又好了，好的时候又可以冷热转换，经常是刚起动的时候就会出现吹热风，特别是最右边那个风口好热。过一段时间又好了。用电脑读故障码00738右侧加热调节阀对地短路。这个调节阀太贵了没有换。右边几个电机都换了一下故障还是一样没有用。求大师指点一下。
建议换这个阀
孙晓哲
4.9
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2011年的奥迪A6L2.0T 空调右边制热左边不制热
您好，根据您故障描述原因分析，11年奥迪A6L2.0T空调右边制热左边不热，出现此故障首先要检查一下空调系统是否有相关故障码存在，如有可根据故障提示进行相关检查再进行故障部位判断。如有没有任何相关故障码，您可以进行调节左侧冷热风的调节看能调到出现冷风，再调回热风，如果扔不出热风说明左侧冷热翻版电机有卡滞现象，没有完全开到热风位置，卡滞的原因有翻版电机本身故障或调节机构故障及暖风箱内部翻版卡滞等，您可以找维修人员帮您检查一下可以先将冷热翻版电机拆下再手动调节调节机构如能够调节出热风位置说明电机内部齿轮磨损严重损坏，如调节不动说明调节机构或风箱内部翻版卡滞造成，需要拆检风箱检查内部翻版卡滞原因再进行维修，所以出现此故障首先要做全面的检查，通过仔细检查之后再做故障部位判断最后再进行检修。希望我的回答能够帮到您谢谢！
董红顺
5.0
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2208
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奥迪a6L，C6，2.0T，两个月前更换防冻液，一段时间后，出现水温偏低的情况，具体表现为堵车的时候水温90，跑起来水温80多，（暖风一直正常）又跑了十多天，跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器（不是原厂）和防冻液，问题解决，冷车水温上升很快，正常了20来天，又慢慢的重复出现了第一次的状况，症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器（说是原厂）和防冻液，问题没有改善反而水温更低了，之前最低能到70多，现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车，温度没到90之前，70左右的时候，摸上水管热下水管凉（老板摸的说的，我不会），温度枪（偏低，不是很精准）测量60度。然后原地轰油门，表盘到达90，温度枪测量78，此时摸上水管烫手，下水管也热了。继续原地4000转轰油门，轰到风扇转起来，温度枪测量86，水管特别烫手。测试结束，老板总结为车内显示温度与实际温度成正比，默认为无偏差，由于水温没到90的时候，上水管热下水管凉，总结为节温器闭合正常，然后修理厂老板头大的很，原厂的节温器人家不给退，他又找不到问题。 在我的要求下，又换了另一个品牌的节温器和防冻液，问题依旧，但是行车最低温度在75左右，比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器（这个商家还算靠谱），准备到货后再换个修理厂更换（要是问题还是这样的话，我就真是没办法了），或者先换个修理厂找找问题，因为在我的主观想法里，更换的这三个节温器都感觉不靠谱。
已告知车主，车辆可能故障原因
靳万达
4.9
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已服务车主
2490
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车，里程表显示13万公里（被调过表，实际跑了多少不知道）。现在发现三个问题：一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下，持续一两秒后正常，耳朵能明显听出来，看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大，排气大小与发动机转速相适应，这个现象凉车的时候没有，车热了以后才会出现，不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后，听到报警音，同时显示屏有响应的提示图案，提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障，打转向的时候提示音明显变短，但是转向灯亮，没坏。三是原车都有倒车雷达，但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音，以后无论车与障碍物多远，都没反应。请专家逐一分析分析！
陈能斌
5.0
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11年奥迪A6L 2.4 防冻液一直显示过低 加上了 跑一段时间有提示冷却液水平过低 是什么原因
您好，根据您故障描述原因分析，11年奥迪A6L2.4防冻液一直显示过低，加上后跑一段时间还出现此问题，出现此故障原因是防冻液有泄露的地方，所以造成总是提示少防冻液，检查方法：首先防冻液泄露分两种状态，一种是冷态时出现泄露，就是放置一夜过后车辆冷车时车上的橡胶管路及接口收缩出现泄露，这时您可以仔细检查一下水管接头，水箱槽处，车内暖风水箱有没有漏到脚垫上，及停车位置地上有没有水滴等，第二个是热态检查，热车以后是否泄露，水温到达正常温度后水管及接头都会膨胀，这时也容易泄露，由于车热泄露的又少可能会被蒸发掉，所以热车以后及时再看一下是否有泄露的地方，各个管路及接头都要检查，如果以上都检查了没有找到漏点，那就是发动机内部泄露了被燃烧掉了，如是发动机内部泄露那您需要找专业人员帮您检查一下了，希望我的回答能够帮到您谢谢！
董红顺
5.0
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已服务车主
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汽车裙边锈烂了怎么修，汽车裙边锈烂了怎么修 换裙边可以吗
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