根据咱们描述的故障细节来看。应该是温控线路方面短路。或者是温控本身故障。由于是事故车而且撞到了线束,所以多了一些不确定因素。还是不行的话,个人建议你剥开线束一点一点的检查。
你好,根据你描述的现象来看,可能是保险盒里面的针脚松动了,也就是继电器插进去的针孔
需要拆下保险盒,把后面的针脚调整一下
还有很小的可能是继电器本身故障,里面虚接,手按压时起到吸力的作用
温控插头拔掉一启动风扇也转
检测不到水温了,风扇会转,直接开空调风扇怎样?换过继电器了吗?
有诊断仪吗?读取一下数据流里面的水温,正常是92度左右开始转。
一百了,还没转
测量风扇插头处有电吗?如果没电在测量下继电器处,如果也没电检查保险和电脑输出
风扇没有点,继电器不吸,用手把继电器外壳去掉,用手让它吸,风扇就转了,把温控插头拔掉,车子启动风扇也转了,熄火插上再启动又不转了
你说的温控插头值得是水温传感器吗
继电器的86号针是不是没过来控制电压,测量一下,如果没过来,需要找继电器往上的线路
一个高速,一个低速
这是个事故车
不是都不转吗?水温信号给电脑了,电脑块有输出吗
撞到前面线束了吗
4s
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是呀
现在起动插头不插风扇转了
撞到线束这个就有好多不确定因素了,这个插头是不是短路了
是不是温控坏了呀
有可能,但是这个不容易坏啊,可以换一个试试
嗯,我试试吧