这是安装在雨刮导流板下方的传感器坏了。(进气质量传感器)，这个传感器是检测进入空调系统的空气质量的，如果检测到进气质量差(发动机内的异味，玻璃水的异味)，会控制鼓风机降低进入室内的空气，这种情况，建议用电脑检查车辆电控系统故障代码。更换传感器。
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
这是安装在雨刮导流板下方的传感器坏了。(进气质量传感器)，这个传感器是检测进入空调系统的空气质量的，如果检测到进气质量差(发动机内的异味，玻璃水的异味)，会控制鼓风机降低进入室内的空气，这种情况，建议用电脑检查车辆电控系统故障代码。更换传感器。
如果按照您所说的，应该是喷玻璃水时出风量变小才对吧？
补充一下，车辆并没有因此产生任何故障代码。这个传感器无论是AC还是暖风都应该受影响吧？现在情况是开启AC会出现喷玻璃水空调出风量变大，而冬季暖风就不会出现这种情况。但，明显感觉暖风出风量相对偏小，喷玻璃水也不会加大风量。
没有故障代码，可以考虑更换传感器。
听了您的建议，我试了下没在循环按键，仔细听有正常翻板电机切换的声音，不过确实开闭对风量没有影响。有没有可能是循环电机的问题？
你开启内循环试一下，
开内循环风量没有明显变化
开启内循环还是不行？
是的，开内循环风量没有明显变化
开启内循环翻版动作吗？
可以听见翻板声音
有没有动作呢？
拆下空调滤芯，有没有变化，还有，鼓风机转动的速度有没有变化。
好像刚要增大风量又被限制输出风量的感觉
鼓风机没有明显变化
所以，我认为是进气质量传感器问题
好的
那就先换传感器，不行再考虑其他吧
好的！
车辆调头或者停车入位，大幅度打方向的时候，轮胎啃地面，轮胎与地面吭吭响。底盘看了，内外球笼，副车架，支臂等胶套等所有底盘件均无旷量，松动和老化。同时倾角，前束都在合理参数之内，请问是什么原因造成。
原来的问题解决了吗？
现发配件，还没开始解决。
哦！
刚刚的问题能解答吗？
明显是转向角度大，外倾角过大，轮胎与地面发出来的。
左右转向角度一样吗？
这个得需要去四轮定位的地方看吧？
是的
今天去了，上设备之后说数据全部都正常
把外倾角调得小一些
好的
👌
谢谢了
不客气
