你好，我是汽车大师专家技师-史林军，很高兴为你解答。
你好，方便吧故障码发过来看看呢，针对这个故障有没有换过什么
一般针对这个故障码首先对调电磁阀，对调后看故障转移不，如果不转移那多半就需要检查调节器和正时链条是否拉长，还有链条张紧器是否泄压
我是车主来的，现在维修厂的让我建议更换那个凸轮轴节气阀，之前还有一个显示三元催化那个有问题的，我现在，打着车感觉三元催化有点堵有点闷气的感觉，跟以前的感觉不一样今天我换了三元催化还是一样，油耗高了很多，是不是这东西造成的？
油耗高跟这个有点关系，但是不是很大
那现在要怎么处理这个问题呢？
凸轮轴的调节阀你让他们看看左右一样不，如果一样可以对调试试，没有必要换，万一换了解决不了问题就白换了
对调过了
你说的那个调节轮不是把发动机抬下来，才看到吗？
你想说的是那个传感器吧
上面的那个马造成的故障会造成三元催化堵塞吗？现在感觉都有点生闷气的感觉，加不上油，不敢加油发力
调节轮在后面，要把发动机拆下来才看得到
那这个问题一定要拆发动机哦，这样会对发动机造成影响吗？
那个码不会导致三元堵塞，报那个码的意思就是正时有误差
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现在一打着车就有点生闷气，是什么意思啊？
后面每边不是两个轮吗？需要换两个还是换一个呢？
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发现这个故障码以后汽车感觉有点赌气，不顺畅
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就是说我换的那个三元催化浪费了
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之前有过三元催化的故障吗？
那就要等到拆开了才能知道里面的问题了
之前的三元催化过低会不会导致这个问题的产生？
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之前清理过积碳会不会对这个有影响？
不会哈，跟积炭没有关系😄
卡宴气缸组二，催化器什么过低？p4300，报这个故障吗？
这个故障属不属于大修？对发动机以后工作的效率会不会影响？
这个问题会不会导致发动机有损伤？或者要注意什么东西？因为我刚刚换了三元催化这个故障码，会不会对三元催化有影响？
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这个属于大修吗？一般市场上这个维修价格是多少呢？
不属于大修，属于中修，工时费在6000左右
修好后对发动机会整体车况有没有伤害？
如果按照大修的标准维修施工的话对整体车况是没有任何伤害的
谢谢
不用谢
维修这个故障要不要抬发动机？
急等
要抬发动机，不抬弄不了
正时系统在后面
保时捷那边又说不用抬
打开正式链条后盖，他们说就可以操作
工时费他们收多少
后面的空间和位置都有限，不抬怕是不好弄哦
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