根据您的描述，这个情况并不一定是保险丝或者继电器的问题。虽然说两年的车，但是已经跑了6万公里，发动机积炭已经比较多了 最好到修理厂调取故障码，读取数据流看一下，检查下气缸压力，燃油压力 再针对排除故障。您想自己检查的话，可以找到油泵继电器，油泵保险丝的位置试一下，油泵继电器在发动机舱，电瓶旁边的保险丝继电器盒里。油泵保险丝没有单独的 在方向盘上面的仪表壳里面，如果自己不好操作的话，最好到修理厂来完成。下面给您图片参考。
早上好，发动机不能启动的原因有很多，这个情况您需要打开钥匙门的时候听一下油泵是不是在运转。如果油泵有短时间的几秒钟的运转的话，就证明油泵油路是没有问题的。
虽然说两年，但是已经跑了6万公里。这个情况也是有一定的积炭的，最好到修理店 使用解码器调取故障码来看一下。检查一下气缸压力。在针对排除故障。清洗一下喷油嘴和节气门。怠速马达。如果燃烧室积炭多的话，也需要清理。
控制油泵电路有几个继电器和保险，在哪儿？
这个油泵的继电器在方向盘上面的仪表壳里边。
您打开钥匙门的时候听到油泵运转的声音了吗？
这个参考一下
没有单独的油泵继电器 这个保险丝同时控制油泵
油泵继电器在驾驶舱里边，保险丝盒里，上面给您图片参考一下。
钥匙打开油泵处没动静
嗯，您可以把油泵继电器拔下来，短接一下油泵继电器的30和87端子 听听油泵是否工作
方向柱左边？怎么打开？
哪里？
保险继电器
仪表壳 沿着缝隙慢慢打开 有固定螺丝的话先拆下来
您这个情况我感觉不是保险丝的问题，您最好是到修理厂，让汽车电工帮您检查一下。这样的东西有时候不熟悉，拆装的话，容易把里面的卡扣损坏等。
