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铃木雨燕09年的车,目前开了10万多公里,这段时间发动机转速到1000左右车内有很响的轰鸣声,车外没有,怀疑是不是之前搁底盘把排气管撞凹了,就是三元催化下面那个弯的地方。去汽修店一直找不到原因。请教大神,有这种情况吗?只要转速到了1000左右就有类似共振一样的轰鸣声,高于或低于都没有。
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李伟豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,检查一下整条排气管是否有什么地方碰到车体了。
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你好,我是汽车大师金牌技师-李伟豪,很高兴为你解答。
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你好检查一下排气管是否有什么地碰到车体部了,所以有轰鸣声的
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没有碰到车体,碰到车体会有这样的情况吗?
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检查整条排气管是否碰到车体,会有这样情况的
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每次开完耳朵都受不了,我明天再去换个修理厂看看
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详细检查一下,好的
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车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
盛兆民
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
任德智
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08年1.5雨燕,怠速1000转共振
钟丽
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