还是建议首先读取发动机的数据流，对比标准数据，看哪个传感器信号不正确，进行有针对性的维修，如果电控系统正常，重点检测汽油压力，油压过低，需要考虑，汽油泵是否有损坏。油泵有磨损，需要更换汽油泵，还要检查气缸压力，如果气缸压力过低，这个跟燃烧室积炭过多有关系， 建议清洗一下燃烧室的积炭。
您好，这种情况一般是传感器信号失准，建议重点，用解码器读取发动机的数据流，查看传感器运行状态，根据异常信号，有针对性的解决，重点检查节气门传感器，空气流量传感器，发动机水温传感器。这些都会直接影响到。
电脑检测一切正常，之前出现过一个电子刹车故障，换了一个刹车开关，检测正常，感觉加油门手动模式加油门无力，自动模式轻点没反应无力，踩到底突然3500到4000转，
不是油门那种平稳升高是瞬间3500到4000
如果电控系统都正常，就要重点检测汽油压力，气缸压力。
哎跑了五六趟了，4s技师说正常，说我手动模式转速不到就换挡，我真想带他跑趟高速，高速上不去
这个是不正常的情况。建议重点检测一下汽油压力和启动压力，这两个会直接影响发动机是否正常工作。
特别耗油200元200公里左右
用来检测汽油压力，和气缸压力。
重点检测气缸压力，汽油压力。
嗯汽油压力不接仪器通过踩油门能看出来吗
不能的，需要使用油压表检测，如果油压过低，就会加速无力，动力不足。
空转踩油门挺有力的
这个不能证明其有压力是正常的，必须通过检查
好的我下午再去一趟
嗯好的
