根据您反馈的这种现象,从故障码的定格数据来看,应该是车辆喷油嘴可能是存在问题,建议您清洗一下试一试吧。
能否上传一个故障码的图片呢?是不是点火线圈的故障?
是不是点火线圈E
他就显示第五缸点火线圈
点火线圈我前两天换了
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但那个故障码是什么你还记得吗?
的好啦。
就是第五缸失火
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稍等,我在开车
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你这个长短期燃油调整的数据我看不清,你拍个图片吧,这个视频太模糊了。
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从这个数据来看,感觉混合气有点浓。但是也不是特别严重,你把空气流量计洗一下试试。或者把那个活性炭罐儿拔下来试一下。但这个不应该影响到某一气缸的这种现象呀
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好的,我具体检查一下
好的,有问题再沟通。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
好的
??
师傅你好
我这个车故障码又出来了
这些是故障码出现时的一些数据
你帮我看一下
在热车当中出来的?您做过哪方面的维修处理?
我点火线圈也调了
你稍等一下,我先看一看。
你发的太多了
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好的
因为这个问题在热车时出现的,看起来发动机的温度也并不低,所以估计跟积碳关系就不是很大了。建议您就是先洗喷油嘴试一试吧,顺便到换一下。
谢谢徐师傅
您客气,有问题再沟通。
好的
徐师傅,我刚洗过喷油嘴了,我这个车怠速是有点抖的,但是怠速时转速上到1200以上后抖动明显降低,或者说没有,很平顺,我用测试笔检测第五缸的喷油嘴的两根线路的时候,两根线都是常亮,按道理这个测试笔应该会一闪一闪的是吗
二极管的测试笔?那其他气缸呢?
是的,三缸的也是常亮的
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徐师傅找到问题了,是缸压不足,只有三个压
那这样的话肯定是导致这个气缸工作不好的,看来这个发动机有问题了,直接大修吧。