在开启空调之后发动机会有负荷增加，变速箱分离波插存在抖动是由于节气门存在积碳造成的， 建议您清洗一下节气门积碳，并且用电脑进行匹配
你好，在开启空调之后发动机会有负荷增加，如果是在不开空调的情况下，变速箱拨叉没有抖动。那么就需要清洗一下节气门点是吗？但是由于节气门怠速马达重建阶段所造成的。希望我的回答可以帮到您。
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那怎么修复
不开空调有抖动吗
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不开空调没有
那你清洗一下节气门怠速马达并用电脑匹配一下就可以解决了。这种情况是由于最开始空调之后发动机有负荷增加造成的共振现象。
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电脑怎么匹配啊
用电脑进入发动机系统，然后清除发动机的学习机。重新学习一下发动机学习室就可以了。
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好的，
如果您的车辆是10年款以前的。那就是老款发动机是正时链条的，这个主要是需要清洗怠速马达。如果是新款发动机的话，是电子节气门，需要清洗节气门就可以。
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我是正时皮带的
谢谢，您可以点击我的头像。有问题随时与我联系。祝您行车愉快。
那么就主要是清洗节气门，怠速马达这个是有单独的怠速马达的。最好是把电动马达拆下来清洗一下内部积炭。
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没有积碳呢
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怠速发动机有点抖
就是这个原因，你放心去清洗吧，不可能不存在积碳
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马达拆下来没有呢
没有的话，检查火花塞，如果火花塞也没有问题，再与我联系
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火花换过也没用
正时不对，汽油不好，汽油滤芯堵塞，喷油嘴雾化不好，发动机变速箱机角架损坏，点火线圈故障，发动机缺缸，都会有这种情况，您一一检查一下
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正时不对，怠速会抖吗
你是修理工还是车主
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车主
你去检查吧，不检查谁也确定不了是哪儿的问题
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我查了查不出来
都查过什么
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修理工说滤清堵了，加速会抖
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火化，节气门，怠速马达，洗过喷油嘴
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定位的
这个是固定分离安插的，原车是铁的，后来改良的是陶瓷的，如果这个磨损也会抖动，在变速箱里面，需要把发动机和变速箱分离，才可以更换，而且只有4s店有这个
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我换过了
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但是发动机抖动是什么原因
CVVT阀，废气循环阀堵塞也会有这个情况
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这个在哪里
那我就不知道了，不好意思，您再问一下其他大师吧
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废气阀堵没堵怎么看
