车子发动机问题，后氧传感器主要是检测三元催化器转化率的，如果三元催化器有问题，也会报故障码的。检查氧传感器的加热丝线路，插头，或者传感器。如果这些正常，考虑控制单元的问题。
您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。
后氧传感器，主要是检查加热丝是否工作正常。
这个主要是发动机电脑控制的
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什么加热丝
氧传感器，一般有加热丝的。
氧传感器工作需要一定温度的，需要加热的
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怎么查看
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能否把你号码发个我，我们电话沟通一下
使用万用表检测一下，四线，两个加热的，两个信号的。
平台有纪律
各种车型的氧传感器工作原理大体一样的
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四线是传感器的4线吗
使用万用表检查氧传感器的电阻。有电阻的一般是加热丝的
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我找了4个修理店，修理工都没有办法解决此问题
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前后氧传感器都换新的试过
后氧传感器的作用，主要是检测三元催化器的作用。一般两个方面问题，氧传感器部位本身问题，其次就是三元催化器转化率低的问题。这种情况，只更换氧传感器是不解决问题的。
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三元催化能修复吗
一般轻微的，可以使用三元催化器清洗剂清洗的。但是，一般的效果不好的。出现问题，需要更换的。这个三元催化器出现问题，与汽油品质关系大
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只能根换修复不了是吧
是的
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综上所述你认为是什么问题
如果后氧传感器的加热电流为零不对。建议读取同款车比较，。然后检查线路，氧传感器。这些方面没问题，考虑电脑部位
