那这种现象是不正常的，如果是运转个两三分钟还是正常的，你一直常转就不正常了这是有问题了，这个到时候需要使用电脑诊断仪和车辆上面进行连接去检测一下。重点检查一下我们的水温传感器，就是说跟温度有关的水温看一下有没有错误的不正确的，如果温度方面没问题的话，就重点检查我们风扇的控制线路，可能出现了短路，一直控制，导致风扇常转。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，按照你的描述，对于这种现象的话首先有以下几点，第1个就是说我们发动机现在温度高了，里面缺水导致的温度偏高而发动机需要进行散热而控制而电子风扇正常运行。第2种情况就是说我们的一些水温传感器有问题以后导致的一些保护。第3种情况就是我们车辆的风扇的控制线路出现问题，导致一直长转。需要具体的检查确认看是哪一种，然后针对性的进行维修检查。就是说无论是哪一种都是不正常的，都是需要及早检查的，而且它的方向思路就是我上面提的，到时候重点的去检查确认一下，他是哪一种。
发动机温度正常
今天才出现的
你这个很有可能是刚好赶上电子风扇转了。没有转完你停车了，那么他会出现这种现象。你看一下，如果是这种情况的话就是正常的，没事，刚好赶到风扇运行的时候你把车辆给熄火了。所以这个时候温度很高，所以它需要进行散热，就会转一会儿。
从来都没有维修过，因为我的车才一年多，问题是发动机都冷却了，风扇还在转，原来没有这个现像，今天晚上我停车后，过了半小时再去看，还没有停，所以我只好拔了电瓶的负极，才停了
那这种现象是不正常的，如果是运转个两三分钟还是正常的，你一直常转就不正常了这是有问题了，这个到时候需要使用电脑诊断仪和车辆上面进行连接去检测一下。重点检查一下我们的水温传感器，就是说跟温度有关的水温看一下有没有错误的不正确的，如果温度方面没问题的话，就重点检查我们风扇的控制线路，可能出现了短路，一直控制，导致风扇常转。
哦，那我明天去检查一下
嗯是的
谢谢
这种及早检查了，万一你没发现的时候，它一直常转电瓶就没电了。
不客气
