关于这个情况，先说这个震动，车辆转向到极限位置之后，因为车辆的助力，通过转向液压油来助力 。也就是说，通过助力油的循环来达到助力效果，车辆转向到极限位置之后，会出现一个问题就是，转向机内的液压枪，备注理由，完全充满另一腔完全空的状态，这个时候助力泵还在持续性的，称入住率，有那么会造成一个问题，就是朱莉又不能正常进行循环，并进行反向运动，产生了一个问题就是转向机内的朱莉，由于助力泵冲入的助力油发生冲击，这个时候就会产生微微的震动，第二车辆描述的意象，这个，根据实际情况，可能存在的一个原因就是车辆的，转向机在打到极限位置之后，因为车辆整体性的振动而振动产生的声音，这是一个可能性。需要注意的是，车辆最基本的，转向到极限位置之后，都会有微微的震动，包括轻微的异响可能产生，这是一个转向机的极限状态，主要产生的原因就是，助力油，双向的冲击而产生的。根据目前的描述，车辆的转向助力系统，包括车辆描述的现象，应该是不存在问题的，但是车辆关于这个异响的出现，有必要检查一下底盘护板这一类的有没有明显的松动，这些，如果没有的话，车辆正常继续使用。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 以及车辆识别号等信息。如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
关于这个情况，先说这个震动，车辆转向到极限位置之后，因为车辆的助力，通过转向液压油来助力 。也就是说，通过助力油的循环来达到助力效果，车辆转向到极限位置之后，会出现一个问题就是，转向机内的液压枪，备注理由，完全充满另一腔完全空的状态，这个时候助力泵还在持续性的，称入住率，有那么会造成一个问题，就是朱莉又不能正常进行循环，并进行反向运动，产生了一个问题就是转向机内的朱莉，由于助力泵冲入的助力油发生冲击，这个时候就会产生微微的震动，第二车辆描述的意象，这个，根据实际情况，可能存在的一个原因就是车辆的，转向机在打到极限位置之后，因为车辆整体性的振动而振动产生的声音，这是一个可能性。需要注意的是，车辆最基本的，转向到极限位置之后，都会有微微的震动，包括轻微的异响可能产生，这是一个转向机的极限状态，主要产生的原因就是，助力油，双向的冲击而产生的。
根据目前的描述，车辆的转向助力系统，包括车辆描述的现象，应该是不存在问题的，但是车辆关于这个异响的出现，有必要检查一下底盘护板这一类的有没有明显的松动，这些，如果没有的话，车辆正常继续使用。
