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迈腾新车跑了八千发现进气管有油换了密封圈跑了几十又有油,又换了密封圈和油水分离器,又跑了几十公里又有油了,,,,
迈腾新车跑了八千发现进气管有油换了密封圈跑了几十又有油,又换了密封圈和油水分离器,又跑了几十公里又有油了,,,,
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#xt4太耗油了#
#中控干了几年走不出来了#
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#车被刮了一点漆人跑了怎么办#
#驾照有效期到了怎么换#
张家正
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-04-29 21:51:17
1
您好
怎么解决我的问题
请问您的机油是在什么地方更换的
4s
像这种毛病一是机油质量,造成废气过大
不会吧。。4s店换的机油
4s店也不能保证每桶油都是合格的,因为以前这种状况遇见过
,,,,
建议您还是到4s店去,因为您是新车,如果进气胶管过多的油水混合物,会影响车的动力跟耗油多
相似问题
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代万军
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迈腾新车进气管渗油,第一次索赔软管跑了几十公里又渗油,第二次换软管和油水分离器跑了几十又有油渗露。。。。。为什么会这样
林旭辉
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大众迈腾2012年1.8T豪华型,近半年发现烧机油,换了增压机还是烧,半个月前查看油气分离器发现管里有机油,又换了油气分离器,机油尺显示机油在网格中段,跑了500公里,今天发现油尺显示在下段了,检查油气分离器管还是有机油,求助原因所在
建议可以先用黏度高的机油 看看是否有所改观 如果还是烧的严重就要大修发动机了
黄争光
5.0
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26024
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一汽大众老迈腾,新换的油水分离器,跑了100多公里,打开发现有油,正常吗?谢谢各位
王海兵
5.0
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07年迈腾,排气管冒白烟很大的那种,还带有汽油味,波箱油,机油,高压包4个,火嘴4个,机油隔,油水分离器,半轴油封都换过了,开了六七十公里后又出现了,是什么原因呢,能不能修好,买的二手车。
于洋
4.9
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老迈腾开了十年12万公里了。一次缺缸然后就换了高压线圈,开了几个月又发现缺缸检测高压线圈坏再换四个一个牌子的高压线圈,开一个月又缺缸,提醒燃油压力传感器故障,现在又换压力传感器,问问还有什么可能的情况
目前的故障代码再看一下,4个气缸的压力都一样
张江海
4.8
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13款迈腾1迈腾1.8T领先型,发动机固障灯经常亮,电脑检测爆震传感器问题,更换了传感器丶火花塞,跑了几十公里又亮了,而且又加了燃油宝,问题一直解决不了,求大师帮忙解决一下
您好 报这个故障码的话,如果发动机出现敲缸就会出现,导致的原因可能是线路方面故障,或者是发动机的点火时间有问题导致的。建议先检查下线路看看,有没有故障的,线路问题有时也会报这个故障码,另外的话就需要检查下正时看看有没有问题的。一般就这几种可能性问题的。
王俊
4.9
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你好!我有一款09年迈腾1.8T,故障码显示‘气缸2检测到失火,分别换了点火线圈和喷油嘴都是跑几公里,又出现同样的故障码:气缸2检测到失火。怎么回事?
根据你描述的故障现象,建议您先检查2缸火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,喷油嘴点火线圈线路,若没问题,给发动机电脑升级,若还不行,检查发动机电脑,液压挺柱,和气门弹簧
任德智
4.9
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已服务车主
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我的一辆大众迈腾12年1.8T,故障灯跑几天又亮,还有EPC 电脑检测说二缸失火,还有多缸失火,检查了漏气,兑换了点火线圈,火花塞也看了,换了油水分离器还是一样的,有时候跑着跑着就亮故障灯,有时候是闪烁,然后一直亮。一般亮了故障灯等不到好久EPC 就亮了,亮灯过后就没力了,去修理厂清了故障码跑几天又这样的
根据描述,通过数据流分析,发动机的节气门开度不正常,其次就是混合气过浓,发动机出现抖动以及失火故障,都是这个混合气不对,导致发动机换燃烧不好,出现的故障,先对调一下火花塞以及点火线圈,然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象,其次就是检查三元催化器。
陈新安
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根据描述,通过数据流分析,发动机的节气门开度不正常,其次就是混合气过浓,发动机出现抖动以及失火故障,都是这个混合气不对,导致发动机换燃烧不好,出现的故障,先对调一下火花塞以及点火线圈,然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象,其次就是检查三元催化器。
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