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比亚迪F0
比亚迪f0，上个星期发动机风扇线烧坏了！修好之后，总感觉到没开多久发动机风扇就开始转动！这么正常不？

比亚迪f0，上个星期发动机风扇线烧坏了！修好之后，总感觉到没开多久发动机风扇就开始转动！这么正常不？
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张崇阳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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水温到了风扇转。要看转的时候水温多少度
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我这个没有温度表
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那到修理厂检查吧，用电脑，还有就是现在天热了，水温升的快
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11年的F0,前几天水温高了，空调也不制冷，后来发现风扇不会转，然后发现风扇继电器烧了，就给他换掉了。换掉以后都正常了，但是第二天开空调的时候刚开始正常，但是过了大概有半小时又没冷气了，打开机盖发现风扇又不转了，拔了继电器发现也没问题，再次打车又好了，之后几天就总是这样时好时不好的，请问这个可能是什么原因引起的啊？
你好，师傅根据沟通初步判断就是水箱风扇发卡问题导致电流极速发热烧坏继电器和继电器座，建议你更换继电器和继电器座以及风扇后再观察。
曹拉成
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比亚迪f0水温灯报警 解码器读数据流93℃风扇开始工作 水温降到85报警灯熄灭 不缺防冻液 节温器在85℃左右打开 正常风扇工作温度是93℃吗 还有这车风扇是不是就一个转速 发动机附了一根打铁 电瓶负极处理了 电瓶附近大线车架搭铁也处理了 别的地方还有能影响水温的搭铁线吗 还是仪表内部问题 水温传感器在哪新换的
你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议给传感器一个打铁，如果故障还在，换个仪表，希望回答能帮到你，祝你生活愉快！
解伟
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比亚迪F0 12年11月的车，老是熄火，只要一挂空档就熄火，换的节气门总成 3个点火线圈 火花塞也试验的 该换的基本都换了 还是不行。一挂空档转速就突然下降到500 然后又回到1000。而且车开起来感觉没劲，就跟进气供不上的样 发动机还抖动
您好 根据您的情况挂空档就熄火，节气门整个换了，火花塞换了，点火线圈换了，油滤也更换了，那么就需要检查下发动机电脑本身有没有问题，建议最好去进行检测下看看。
王俊
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你好，我的比亚迪F0开了5年5万公里，最近去小修理厂换了发动机盖垫和火花塞后没几天，车子冷车启动不踩油门就会自己熄火，热车就正常了。然后清洗了节气门，火花塞燃烧发白，又换了。好了大概一两星期，这两天又这样了，而且尾气很重，大油门排气会喷白烟。车子冷车热车不踩油门就熄火，开起来不给油也会熄火。
孙伟
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比亚迪F0，水温高开锅。去除节温器，清洗水箱，更换防冻液，水温依然过高。后拆卸缸盖，磨平缸盖平面，更换汽缸垫，更换水温传感器。现用解码器读取数据，水温93度时风扇正常启动，87度时风扇正常停止。全车无漏液。但行车时仪表水温报警灯在90度报警，停车检查散热正常，关闭发动机，等待五分钟后启动，报警灯熄灭。行车继续观察，当水温到达92度时又开始报警。继续行车，除报警灯外一切正常。回厂打开发动机舱，散热正常，水循环正常。求专家给个方案，本人电路不懂。
任军健
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比亚迪F0，水箱风扇启动平凡，水温警示红灯常亮，有时候开几分钟就亮了！我试过警示灯亮了以后，继续跑过2小时以上，未出现开锅现象!水箱冷却液不缺！水箱不漏水!但是明显感觉到发动机高温，力量疲软！请问这是怎么回事!
秦凯
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比亚迪F0 2012款标配，跑了7万多公里，中间改天然气跑了五万公里，感觉动力下降厉害就拆掉了，最近冷车加油无力，发动机转速上不了2000，热车以后就正常了。三缸的发动机本来就抖，最近抖的厉害了，等红绿灯跟坐按摩椅似的，到修车店关了喷油嘴，怠速马达，点火线圈，火花塞，没有效果，特来求助
邹望
4.3
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比亚迪f0，2010年11月的车，6万公里，昨天发现车子启动（冷车）中冷风扇就一直跟着转，昨天换了节温器。风扇是修好了，但今天开了3公里发现上水管烫手，下水管凉。6公里时候风扇就开始转了。再开的远一点是不要出现高温了？这属于正常状态嘛？汽车一般情况下跑多少公里水箱开始小循环，然后再是大循环，温度分别是多少？打算月底开车回北京，千万可别高温，半路抛锚了。望专业的师傅们给细心的解答一下。
徐守文
5.0
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我去年买的二手的比亚迪F0，买回来之后发现方向打死就会熄火，在倒车的时候，只要是方向打死也会熄火，倒完车之后，你不是要开走吗？开走之后方向打死他也会熄火，就好像打死完之后就好像发动机被憋灭的一样，这个车子是2013年的，带助力转向带小表，带一键启动，是手动挡的，车子跑了有八万公里，要如果说跑起来，车子是没有问题的，方向是正的，方向他也不会抖，高速120也不会抖，想问一下，我这个是什么原因呢？怎么能解决一下？
您好 打死方向起步就容易熄火，这个情况建议检查两点 第一就是外球笼有没有发卡或者阻力过大的情况导致的 第二就是节气门开度数据问题，不能根据发动机的负荷进行怠速调节 首先建议检查下外球笼看看，如果没有问题，那么清洗下节气门看看
王俊
4.9
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买了一辆二手的比亚迪 F0 2009款的,里程表70000多公里. 最近发现ABS灯一直亮,里程表与速度表不走,偶尔才会正常一下,但一熄火后又会故障.一开始修车店以为是速度传感器坏了,所以换了一个,但问题依然没解决,而今天手刹灯也一直亮了. 经过修车店检查,发现进不了OBD读取ABS的数据,但发动机能读取,现已经确定手刹,刹车片,仪表,速度传感器,ECU都是正常的,修车店的师父说可能不是机械上的毛病,让我去专门修电路的地方查电路,所以想请各位帮忙看看是哪里坏了,要怎么修.
建议用专用电脑看能不能进去，在确定ABS泵的电源线有电么，有电就可以直接更换ABS泵了
陈磊
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