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五菱之光
五菱之光。车空挡的时候加油没有问题很正常，但是跑到四十码左右的时候就加不上油，踩油门十分无力发闷。节气门总成已经更换。

五菱之光。车空挡的时候加油没有问题很正常，但是跑到四十码左右的时候就加不上油，踩油门十分无力发闷。节气门总成已经更换。
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马飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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汽油滤芯是否换过，时间太长不换很出现这种问题，随便把喷油嘴洗一下，，检查下火花赛，应该就没别的问题了，希望能帮到你
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我的五菱之光速度上不去，时速20就可以用四档30就可以五档，达到65就很难再上去了，所以油耗很高，大概十个左右，刚换了火花塞，清洗了节气门换了怠速马达和汽油滤芯都没有用，您能帮我分析一下吗，8 年的车龄十万公里
根据你这个描述，主要还是检查离合器片有磨损，造成的这个转速比较高相对来说动力比较差，离合器片认真的检查一下
蔡波
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大师们好，我的车现在出现一个故障无法解决，希望你们能帮助，我买的是五菱之光6390qf五万公里，三挡四十吗以下三十五吗以上，四挡六十吗以下五十五吗以上在这之间中速行驶出现像脱挡一样的挫车，换过火花塞线，点火线圈，汽油泵，节气门传感器，怠速电机，洗过egr阀，用电脑读过数据，说正常，故障没有解决，但故障灯不亮。麻烦各位大仙帮忙
刘衍全
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大师，五菱之光跑了十二万公里了，爬坡无力，必须一挡，有时候颠一下发动机就像供不上油，降挡跑几步又不行了，踩油门想熄火，松油门再踩下又有点反应，空挡能加起油门来。发动机故障灯也亮，没情况的时候能跑一百二三。
李东东
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五菱之光车子没有进劲。就是一党2党的时候跑的还正常，怠速也正常。三党以上就加油门特别慢。前面检查火花塞直接坏掉了，然后把节气门洗了火花塞换了。分缸线也换了还是不行，还是同样的故障
钟丽
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五菱之光冷车启动呛油反复给油松油会熄火，节气门油路全部洗了，还有开空调会正常速度突然熄火也就是给不上油，故障还没有发作之前的时候怠速忽高忽低加速很快，现在车热了半联动车一顿一顿的。
检查燃油压力。拆下节气门 喷油嘴彻底清洗 更换损坏的怠速马达。使用解码器调取故障码，针对排除故障。
陈爱军
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我的08年五菱之光 跑了八万的时候修过一次缸盖 就是小保一次 现在又烧机油了 发动机抖 换了火花塞 汽油泵 没起到作用 早上打车更不稳 不轰油就灭车 热车的时候还可以 就是不稳 急加油感觉不到缺缸 请问应该怎么维修
张波
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汽车发动机发动起来怠速不稳，抖动十几秒之后就会熄火，踩油门也容易熄火而且进气管放炮，声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光
先把怠速不稳解决了，因为怠速马达或者是节气门出问题，都会引发这种一连串的故障，如果节气门位置传感器有问题，也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况，以后然后再检查一下喷油量，，通过数据流再进一步判断
高长振
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08年五菱之光，b12发动机，车跑着跑着突然就加不上油了， 到我们这里的时候，车一着车就灭 先换的汽油滤芯，汽油泵芯。车空加也加不上去 就怀疑是油泵里面的泄压阀，然后换的汽油泵总成【总成带泄压阀】 故障还是加不上油，有时能加上，有时不行，基本都加不上【空加油门】 然后换了个旧电脑，空加可以加上了，跑起来总感觉没有急加速 现在问题是:车子可以慢慢提速，但是不管你怎么快速加油门，他都只能是慢慢提速， 还有就是: 油表针，开钥匙可以正常起， 打着火，油表针迅速到最下面。
您好，根据您的这个表述和这个故障表现啊，初步判断为这个近期方面有异常，需要对经济压力和这个进去。那个进气压力呀长短期燃油修正啊这些数据流。分析找到问题的根本，嗯，近期这一块影响动力，但是它不影响你的仪表。只会影响动力。
刘文强
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大师你好，五菱之光发动机4档加速到60码，换5档车有点抖，加速无力，速度很难提升上去，车速到80就很平顺了，不会抖了，节气门清洗过汽油滤芯刚换过，三元清洗过，火花塞刚换过，三四档加速很好，五档60一70码就抖动了，到8O码就不抖了，请问是什么原因，有什么方法解决吗
梁雄杰
5.0
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五菱之光b12发动机，每次经过红绿灯踩刹车时，车身会剧烈抖动一下，然后恢复正常，有时会抖灭，行车中换挡踩了离合有时候怠速还是很高，必须在踩一下油门才可以，节气门上个月清洗过，节气门位置传感器换了，发动机去年换的。打铁线加了一根，求问什么问题
夏明
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