尊敬的客户，您好，
第一。抖动的话，有可能是进气。空气滤清器赃引起。建议做一下清洁或者严重化更换。再检查您加的汽油有没有兑水，品质有没有问题！
第二请您检查一下节气门是否有积炭。建议清洗油路进气道喷油嘴。每两万清洗一次
第三，请您检查一下您的汽油格滤清器。是否有脏污？每六万更换一次
第四，请您检查一下您的火花塞是否有积碳或者间隙过大。每六万更换一次
第五请您检查一下您的油品是否有问题？
已上清洗油路必须要。用电脑。进行节气门匹配学习。
第六检查进气系统有没有漏气三元催化有没有堵塞
否则故障灯会亮。
第七发动机内部故障，正时不对，缸压低，密封不严等
关于撮车感除了以上几种。
还要检查一下变速箱油是否脏污。
如果脏污的请清洗。更换。
其次请检查一下您的发动机变速箱机脚。支撑胶垫，
如果您的爱车在质保期内请尽快去4s店检查维修为拉您的行车安全，
希望以上的项目您逐一检查一下。
希望我的回答能给您带来帮助谢谢！
如果挂档的时候很明显的话。那么就看你的发动机或者变速箱旁边的支撑胶垫有没有漏油损坏那么可能较大。
是刚大修完的，交车时还不抖的，我想问一下这车开空调怠速会升高吗，我这车开空调怠速没提高
如果天气比较热，你开空调的话，那么没有达到，要求的温度那么压缩机会强制提高工作。那么相应的发动机转速会有所上升。
如果本来温度就很低，你开空调之后本来温度就达到那压缩机的负荷不是很大，那么变化不大。所以怠速就没有提高。
温差大怠速没有提高的话，那要检查一下。
希望我的回答能给你带来帮助谢谢！
现在天气很热啊，那电子节气门的怎么检查呢，节气门洗过的了
一般什么影响开空调怠速才提不起来呢
发动机电脑已经收到空调请求信号的了
节气门开度需要电脑来检查。一般节气门开度在2到5度之间。一般标准一点的话在3度左右。
影响怠速的有多重原因。
1）检查进气系统各管路接头及各管路软管是否漏气，空气滤清器是否过脏堵塞。
2）检查怠速阀。如果怠速阀内的旁起道因积碳过多而堵塞，则进气量减少，发动机转速降低。对于没有怠速阀的电子节气门，可能因节气门部位积碳而引起怠速进气量减少影响
3）检查废气再循环（EGR）系统。EGR阀若在怠速时打开或者存在软管漏气，就会有废气进入进气歧管，从而可能使混合气中新鲜气体比例变小，怠速影响
4）检查燃油蒸发系统是否漏气。如果燃油蒸发系统与进气歧管间的软管漏气，则有更多的燃油参与燃烧，但进气量并没有增加，混合气过浓，燃烧效率下降，怠速不稳。
5）检查燃油压力是否过低。若燃油压力过低，则燃油供应不足，怠速影响
6）检查喷油器工作是否正常。喷油器可能因为过脏而堵塞，会减小喷油量，使怠速影响
7）检查喷油器与电脑连接电路是否正常。若有一个喷油器线路有断路或虚接，导致喷油器不能喷油或不能正常喷油，就会使怠速影响
8）检查燃油是否受到污染 若燃油质量不好或受到污染，就会影响燃烧效果，燃烧能量下降，怠速影响
9）检查检查火花塞上是否有污物、裂纹、磨损，检查火花塞间隙是否不正确、火花塞电极烧损或损坏，检查火花塞的热型是否正确。
10）检查火花塞高压线是否漏电、窜火，布线是否正确，高压线电阻值是否在标准范围内。
11）检查点火线圈是否开裂、积碳和初级、次级点火线圈的电阻值是否在标准范围内。
12）检查发动机控制模块和点火控制模块之间的信号接线是否连接连好，电源供给是否正常。
13）检查水温传感器和进气温度传感器。
14）检查气缸压力。若有气缸压力不足或气缸间压力差别过大，则使发动机性能下降，怠速影响，运行不稳。
再问一下，怎么判断是发动机引起挂档抖动还是变速器引起的或发动机机脚胶引起的
去维修店，然后下面发动机用支撑胶垫支撑起或者说。用其他物品把发动机顶起看看都不抖动，如果不抖动的话，那么就是发动机机脚引起的。
发动机引起的话就用电脑来读取一下里面的数据流。节气门开度过大的话，那么就是发动机节气门或者进气道喷油嘴等积炭引起的。
行驶过程中抖动或者加油不顺畅或者换挡不顺畅，那么就是由变速箱油引起的。或者变速箱综合原因引起的。
希望我的回答能够帮助到您。
