03款奔驰S500，方向盘是可以电动调节还是气动调_奔驰_奔驰S级

03款奔驰S500，方向盘是可以电动调节还是气动调节的？今天加油熄火，后来启动，方向盘自动升到最高位（就是平常熄火锁车的位置）然后显示SRS故障灯，不知道这样情况下可以开车吗？后来熄火，重新启动，还是故障依旧，最后过了几分钟，重新启动器就好了，是为什么师傅

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潘伟康

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2015-12-06 20:08:30

电动调节

SRS安全气囊有故障，具体得用电脑解读下，大多数插头虚接

这样的情况下，方向盘自己升到最高位（停车状态位置），可以操控方向吗？车可以正常行使吗？我就先行使途中等灯，把方向调高和调突出一下，前天都没有碰到什么地方，想知道是偶发，还是我方向调节过度，引起插头需接？

最后还是熄火，没着车的时候把方向调低和调缩进去一些，后来打火，一切正常，不显示故障，心底有颗刺呀

有这可能，线路问题，需要借助电脑诊断，方可快速有效的解决您的问题

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你好，按照你上面的描述，首先那么多故障灯，如果都亮的话，那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障，当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下，比如说发动机里面有没有故障，aBS里面有没有故障，包括侧身里面有没有故障，全部可以做一下扫描，看看抱出来的故障码是什么，有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话，也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话，那么就会没有助力车辆熄火状态的时候，这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话，车辆必须着车，然后的话才有助力，如果配备的是电子助力转向的话，这个是必须是点火钥匙打开，供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候，一定要确认车辆是不是灭了，如果车辆没有灭，一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码，以及出现故障的时候，测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况，来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。