你好,把用气的油头的插头换成原厂的烧油试试。如果还不稳建议换燃气专用火花塞和专用缸线清洗一下节气门。长时间烧气的车油头上会有一层气里面的胶质堵塞喷油孔。建议先把油头拆掉清洗一下再试。
是了,说不缺缸,
但是干活不好,
有人说气门间隙小了,但是不缺缸压啊
气门间隙小的可能性很小
加速咋样?
加速不好,
没什么劲,而且最近感觉费油
电脑读取的是啥故障?
两个故意,一个是离合器开关好像是,另一个是三缸间隙性熄火
把三缸的油头火花塞缸线换到2缸上,离合器开关换掉试车在读取故障看看
好的,明天去换,
能问一下嘛,缸压不缺,气门会有问题吗
不建议盲目的换配件,先用车上的配件倒换一下确定是那的问题后再换
点火线圈有一个火不好,碰到铁都不发火所以换了
把那个新的装到3缸上,试车看3缸还缺火不,火花塞也要调换一下。在读取一下看那个缸不工作
哦哦,好的谢谢
火不好是不是也费油呢
肯定的,费油还没劲。再检查一下看点火线圈有没有漏电。也就是高压火从侧面击出
这个怎么检查呢??
换了点火线圈为什么还熄火呢?
着车情况下,慢慢拔出点火线圈看有没有从侧面打出火的。
有的时候到红灯摘挡就熄火,
哦哦,明白了,
先把却缸问题处理后再试车看看是否熄火
好的,
谢谢你师父,
今天我去汽配城他们说气门间隙小了,需要严气门,吓我一跳,
如果气门关闭不严的话用杠呀表可以测出来的。
那需要凉车测还是热车呢?那天4s店说缸压正常,
那个测的比较准呢
都一样,需要和别的刚做个对比看是否差距大。
哦哦,明白了,师父我明天应该怎么查呢
去4~店还是怎么办呢,
我现在都晕了,
最好找个熟悉的师傅检查一下。4S肯定可以把车修好,但是会换很多不用换的配件。和没必要的维修项目
但是我不知道哪里有老师傅啊?
找朋友问问,说不定谁就认识
嗯嗯好的,
如果解决了我应该怎么谢你呢师父
你是哪里的?
不用谢,河南的
哦哦,,真的谢谢,这么晚还打扰你