11款力帆620为什么启动的时候怠速很高在4千转左右
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-29 22:12:54

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你好是高了找专业人员绘你调整一下就好了，

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这种事怠速马达，不是电子节气门

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检查马达电磁发

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喷油嘴密封圈会不会引起怠速偏高

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就是那头喷油那头，链接进气管

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不会

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11年力帆620发动机启动的时候怠速4千多转，是什么问题

汪帆

5.0

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力帆620力帆11年的车，怠速抖动，转速不稳是什么原因

你好，通过你的现象描述出来说，怠速不稳抖动的话需要重点检查一下节气门脏不脏，脏的话清洗一下，做个匹配，如果还是不行，将火花塞点火线圈检查一下，看一下燃油品质有没有问题，用电脑读取数据留看一下氧传感器的反馈调节是否正常。

钟文波

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我的力帆620，怠速不稳，热车熄火，熄火之后再启动就得使劲踩油门才能启动。节气门换过了，没啥用。怠速空转的时候正常。

丁军

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力帆620行车中怠速高特别换挡的时候怠速就高起来到两千转降不下来，用电脑检测:故障码P0505怠速控制错误，通用型故障，然后换了个新的怠速马达，问题依旧，故障码也还存在，

你好，建议检查怠速马达插头是否接触不良。

陈卫新

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力帆620怠速高2000-6000转，拔掉怠速马达后有好转但开空调熄火。打开钥匙门不发动解码器读发动机转速为1100多转，仪表显示0转。打着车后解码器显示发动机转速为6000转左右。仪表显示2000转左右

你这样不稳的情况首先得检查进气部分的漏气和节气门本身，转速数据需要检查曲轴位置传感器

张波

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12年力帆620，出现怠速高下不来（3000转左右），经常踏离合器时它会自动高，然后下不来只能熄火，有时一打着火怠速就自动高上去，换过节气门，怠速马达都没解决

你好，建议你更换正厂节气门总成，并检查阀气单向阀，碳罐电磁阀是否损坏，离合器开关是否损坏，如果没有问题就维修电脑版。

田贵

4.9

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2O10年自动挡力帆620两千转高怠速，挂挡熄火。有时侯怠速忽上忽下也熄火，老感觉没燃油了。节气门洗了，火花塞换了，没有故障灯，应该是电器方面的问题！请大师指点！

检查读取氧传感器数据流和废气阀。

王平

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我是09年的力帆620 主要问题是冷车的时候怠速不稳定有时900有时200有时1000以上不停的跳动水温高的时候也是有时2000有时1000 是什么问题到处去修都没有解决问题

郭飞

5.0

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力帆620自动波波箱，有异响。维修师傅说应该是波箱响！怠速前进就响好像刮到东西哪样，加油上1500转就没有声音，只是怠速前进就很响。挂N档人力推车也会响，升起汽车启动挂N档用工转轮子又不响，能开能跑。冷车怠速就不响，热车就会响。维修师傅说该检查的都检查了

根据你的描述，挂到空挡上面推动的话。这个转动的部件只有变速箱在转动。还有发动机在熄火状态下转动是没有声音的。半轴球笼这个不会有这种声音，而且轴承也不会有这种声音的。所以说这种问题是变速箱里面的问题。这个应该是变速箱里面的液力变矩器有问题。是的。这个需要着重检查变速箱里面的液力变矩器还有变速箱里面的差速器。这样看的话，这个估计可能时间长了，这个声音可能会越来越大。就是低速热车的情况下，行使这个声音可能会越来越大。现在的话也是可以开的，这个再跑一段时间再观察一下。

郑晓辉

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大师好:20|O年自动档力帆620怠速超高至两千转！然后挂挡就熄火！有时怠速晃动厉害很，给人一种燃油跟不上的感觉。故障灯亮过，检查结果是节气门传感器电压低！刚清掉故障码正常了，第二次打火又是高怠速熄火！请大师指点！谢谢了

孔德权

5.0

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