我是13款宝马三系320li。系统检测后刹车片还剩下2600公里就需要更换了。这个在外面修理厂换可以正常显示以后还要多久换刹车片吗？
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陈立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-20 18:26:20

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换好刹车片和刹车感应线，复位保养提示正常能显示50000公里左右

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如果还没到感应线。旧的感应线可以用嘛

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你好我的车是宝马3系e90 2010款的，我想问一下刹车感应线在前轮的左边还是右边，后轮的左还是右，换这个线容易吗，需不需要把刹车片拆掉？还是直接把探头插到刹车片的那个洞里就好谢谢

左前右后轮有刹车片报警线。直接可以拆下来。如果在车辆上无法复位可能是刹车片报警线有问题或者插头存在虚接

李文东

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宝马E90，前刹车盘目前测量厚度22.3，刹车片厚度目测还能跑个一万公里，那么等这次刹车片报警之后，需要连盘一起更换吗？还是只换片就可以了？前盘需更换的极限厚度是多少？谢谢！

骆云宽

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本人也是机修工，手上有辆16款宝马3系，车子行驶了5万公里没有刹车片了，然后手贱改了一套前后ap刹车行驶了大概2000公里刹车前段始终很空，且后刹车有异响，最后换回原厂刹车，换回原厂刹车还是很空以为是刹车盘的原因，光了刹车盘效果比之前好点，可是现在明显刹车感觉不如刹车没改之前了，前段始终感觉空的很，有没有大师解答小弟的疑惑

车辆描述的问题。技术上分析判断为刹车系统空气排得不彻底。车辆需要借助诊断电脑刹车油更换机。才能对刹车系统进行完整排气。供客户参考

李文东

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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你好，我是宝马3系，已行驶2万8千公里，快要到保养时间了，4店告诉我要做这些保养:干冰清洗发动机，换机油和4滤，更换火花塞，更换前后刹车片和盘，换制动液，防冻液。我平时驾驶习惯挺好，不会激烈驾车，每两箱油会用一瓶宝马专用燃油添加剂。请问这些项目都得更换吗，谢谢大师回复

你好，我是宝马3系，已行驶2万8千公里，快要到保养时间了，4店告诉我要做这些保养:干冰清洗发动机，换机油和4滤，更换火花塞，更换前后刹车片和盘，换制动液，防冻液。我平时驾驶习惯挺好，不会激烈驾车，每两箱油会用一瓶宝马专用燃油添加剂。请问这些项目都得更换吗，谢谢大师回复【车型：宝马3系 2018款 320Li 时尚型】正常保养就行了发动机清洗可以不做的，刹车盘需要检查一下有没有过薄，刹车油防冻液是每两年更换一次

陈立

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车型：2011款宝马318i领先型，现行驶里程92153公里。问题是这样的：前刹车盘和片一起换完之后跑了两万三千公里了，之前一直很好，最近两个月开始，车速上到60迈，刹车时就会抖，能明显感觉到，去试驾，被告知可能是刹车盘不平或者轴不直的问题，但是我说这车也没撞过，没出过大事故，应该不是轴的问题吧？他们解释说如果盘不平的问题也不是小事！如果不及时处理(光刹车盘保养)总是抖动，会把周边别的零件弄松动，到时就危险了，想问一下有这么严重吗？在没出过事故的情况下可能是轴的问题吗？不论是盘不平还是轴不直的问题能先不做处理这样开着吗？谢谢！

李晓宁

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2013款7月宝马320i运动，最后一批进口的。现车行驶50000公里，在拉萨行驶较多，前天上午停在太阳下晒了3个小时，车门打开里面温度可能有40度，着车后车辆原厂导航显示屏有闪烁情况，像是屏显上有线在拉一样。第二天早晨着车没有以上现状，行驶2小时后车内温度应该在30度左右，显示屏背后温度应该在40度左右，再次出现以上状况，第三天情况同第二天一样，想请师傅解答一下，这是显示屏排线坏了还是主机换了，我感觉屏幕应该是没换，顺便解答一下维修以上项目大概要多少钱。谢谢解答。

汪帆

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你好，汽车大师@感谢答复。直入正题本人刚买2010款宝马3系，想开2年卖掉但不希望出现小问题。情况不妙发现我的车漏机油。提到车刚开始没开多久就显示没机油了到朋友那边加了1升机油，但是用掉1箱油的时候又跳了机油灯。昨天去朋友修理厂检查说要换密封圈。今天又去卖车的地方他们有修理厂那个师傅简单用手机照明看了下说要换3个地方：1.真空棒 2.方向助力泵 3.油底壳密封垫。费用在1万rmb 但是那么简单看能看出来直接换掉配件吗？是不是坑我换配件啊？像这个情况要直接换掉这3个配件吗？还是听朋友说的换密封圈即可呢？自己第一次买车对汽车不懂。只想好好开2年卖掉，所以买的2手车。现在真是苦恼。能否给我好好答复？我应该怎么办呢？

朱俊超

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19款320li4000公里后，瞬间油耗经常不显示，或者突然显示20以上，即使是低匀速，刹车时显示不减反增到15~20，和4000公里前明显不一样，平均油耗也高了3个点。

19款宝马3系320Li 4000公里后瞬间油耗经常不显示，或者突然显示20以上，即使是低匀速，刹车时显示不减反增到15-20，和4000公里前明显不一样，平均油耗也高了3个点。像这种情况一般建议是先断电半个小时以上看看有没有改善，要是你怕在保修期内自己处理以后有什么问题4S店推卸责任的话你也可以麻烦点去其他家宝马4S店做一下检查看看怎么说

陈立

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宝马316，2013款1.6t，9万公里，车子烧机油比较厉害，5000公里一升，几个问题，1.涡轮隔热盖怠速当当当响，2.宝马通病，低转速有金属抖动撞击声，网上说是涡轮旁通阀连杆异响，空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障，无法获得全部动力，店里检测有一条涡轮漏气，消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障，慢慢开就不会，还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了，以前很明显。这几个问题应该如何修复，换涡轮总成的话都可以修复吗？还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了，后来以为是管子原因，插上去问题依旧。

车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况，关于涡轮增压器的问题，一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。

李文东

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