您好，检查一下曲轴位置传感器和信号发生器之间的间隙
信号发生器也就是曲轴盘
您能够拍个传感器安装好后的照片来
间隙在一毫米内
传感器更换过多个都不行
这车曲轴位置传感器在发动机正时外面。靠近曲轴大盘位置
检查一下曲轴盘上面有没有缺齿的。或者断裂的。曲轴位置也就是信号发生器不可能装错的后面有定位销。要么是到传感器之间的间隙不对要么是盘有问题。
一会儿拍个发给你
安装应该是没问题
我上次换正时拆的时候间隙是1毫米
您把间隙控制在1毫米试试看
磁脉冲式传感器电压有几个，都是多少电压
曲轴盘后面有定位的
不会错
电压是没问题的
他是个信号电压
是的，装的时候有定位销，错不了的
跳动的
这车我年前刚研究了一辆。
您调整一下间隙试试看
哦，也就是说，问题出在齿盘上？齿盘是生铁的，没有掉齿现象
车子是客户来的时候修的就是这个。还是您换别的东西后出现的这个
测一下这个传感器的线通电脑哪里的
遇到这类故障需要结合资料才行
换过缸体，现在的齿盘是缸体上的带来的，原车的齿盘和这个是一样的，都是4GA1的发动机，原来的缸体也是报这个故障码
我帮您找找看资料库有没有资料
您把间隙调到1毫米
人家原来没换缸体之前不报吧
好的，头疼死了，故障清不掉，点火时间肯定不对，因为把喷油嘴和点火线圈断开，起动机拉着很好，也不发卡，接上线路，就发卡，现在点火时间肯定不对，燃烧还不好
曲轴位置传感器是固定在一个铁架子上面的。防止新缸体螺丝眼有偏差
正时有没有对错
新缸体也是拆车的，是原车的
传感器架子是铝的
正时绝对不错
我现在忙了。有客户来了。给您资料库账号和密码您去看看里面瑞风电路
看看传感器的相关电路
问一下，我刚才的钱，您收了吗
您考虑的太对了，大轮上少了个牙
谢谢
不用谢。找到问题就好。
在吗，美女老师
我的车子在不超过一百码的时候，车里很安静，到超了一百一嗡嗡的响声很大，是不是传动轴的事儿
您好。检查轴承。
检查看看某个轮子轴承是不是损坏了
