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水箱冒泡上下水管温度一样水温不高是什么情况

水箱冒泡上下水管温度一样水温不高是什么情况
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王文涧
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好一般是汽缸垫摧毁。
相似问题
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水温106度，上下水管温度不一样
根据描述，该款发动机怠速时水温上下水管有温差，风扇常转属于正常情况不用处理，只要行驶中水温不高，发动机系统不报故障码都没有问题
陈新安
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发动机水温过高时，，水箱上下水管的温度，如果上下水管温差比较大，节温器是好还是坏？
根据你说的情况 一般水温过高到达90度节温器就差不多快打开 车型不同节温器打开的温度就不同 但是都差不多90几度到100左右。开了上下水管温度是一样的 不开温差较大
张坤明
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水温高，怠速正常，水泵好的，上下水管温度一样！水温达到93度开始工作！目测好像是低速转！但是行驶过程中就会水温高！是什么情况！
建议水温高时候检查节温器是否工作，水温传感器与仪表是否一样。风扇电机运转情况。水箱等部件有无漏水情况。最后要考虑冲床的可能
林自碧
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车辆水温高，电子扇不启动，上下水管温度一样，是节温器坏了吗？
上下水管温度一样节温器就没有问题的，你的车辆水温到一百度就不会上升了说明水温也不是高温，没有关系的。
刘勇
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宝马水温高，，上下水管温度不一样，，节温器拆掉了也是一样，？这种情况是水箱还是水泵坏？
你好，根据车辆水温高，下水管凉，说明水没有循环，拆了节温器也是一样，排除节温器后，那么最大可能就是水泵故障了。需要读取故障码进一步分析，如果有报水泵转速超出公差这类故障码，直接更换就可以了。
吴武杨
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水温不高的情况下水箱冒泡，膨胀水箱有水溢出
孙廷
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中华骏捷水温高，拆了节温器，换了水泵，清理过水箱，上下水管温度不一样
你好，如果你这样操作都没有解决水温高的情况，那就重点检查一下发动机气缸垫吧，很可能是气缸垫串气造成的高温
高长振
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我想问一下，华晨宝马520水温过高，水温高时用手摸上水管，上水管温度不高，可以摸，下水管很烫，怀疑是节温器坏了，换了节温器，排了空气，故障依旧。熄火后一会上水管温度立马升上来。这种情况是不是水泵坏了，有没有检测方法。
13款宝马5系520Li我想问一下，华晨宝马520水温过高，水温高时用手摸上水管，上水管温度不高，可以摸，下水管很烫，怀疑是节温器坏了，换了节温器，排了空气，故障依旧。熄火后一会上水管温度立马升上来。这种情况是不是水泵坏了，有没有检测方法。根据你的描述和测量结果应该是水泵有问题了，建议更换电子水泵
陈立
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水温高，节温器拆下来了，没装，水泵换了，水箱换了，现在试车水箱上水管有一点水温，水箱下水管没温度，打开水箱盖子加油门，水往外冒，感觉是水箱下水管到水泵之间堵了，水过不去，只有往外冒，求大师指点迷津。。
首先，着车看仪表水温和实际温度，确诊是真高温，还是假高温，如果是发动机出来端上下水管很热，而水箱出来端却没有温度，就要考虑水箱是否堵塞，或者是俩根水管堵塞。首先判断水温传感器是否正常。希望能够帮到您
张家正
4.9
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水箱下水管不热-上水管热 -行驶水温正常-怠速水温偏高一会就下来- 下水管始终不热- 节温器 水泵都是新换的- 水箱也排过气- 下水管为什么还是不热 问题出在哪里？
你好，你这问题出在节温器和节温器座上，这车水路设计比较特殊，下水需要从:下水管→节温器→节温器座→缸盖专用过水道→水泵→机体→缸盖→上水管。节温器座上有暖水管，节温器相当于一个交换开关，关闭时关闭下水管，水从节温器正对的里面小孔流回水泵，节温器打开时关闭暖风水管旁通水管，暖风水和水箱内大水流进入水泵行成大循环，所以先确认下节温器是否在开启时长度是否不够，未关闭暖回流管的水，或者回流孔是否水垢过多，关闭不严，重点查节温器和座子。
田贵
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