你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
故障多久了，
才检测
空调不工作吗
不工作 但是2根线有电 风扇也不转
你看一下空调泵插头和循环泵插头有没有插反
开空调就有电
嗯嗯，压缩机插头两根线是啥颜色的
那个没有 你个开一下钥匙门就有电 你个开空调有电
一个棕色 另一个记不清了
正常是，一个红黑线，一个绿黑线，看一下有没有和电子循环泵插头插反了
OK 我看一下
好
那个空调泵插头线比循环泵的长吧
现在车没在这
循环泵插头是综色和粉红的，你可以看一下
昨天两个插头我都调换一下 也是不工作
换一个空调泵电磁阀也不工作
先确定插头插没插反，然后断一下电瓶负极，试试
OK
若在不好用，看一下发动机50组数据流，看压缩机信号过来没若信号没问题，看压缩机数据流，扭矩 电流， 转速，
这个车在别的地方大修了 年前的事 修完插头插反了
插头可以确定没问题 我把它换过来 也不启动
嗯，若没反，先断电瓶负极
然后看数据流
OK
嗯
压力够吗，你确定插头没插错？
红黑线，绿黑线
这对吧
嗯
我打的空气
看发动机50组数据流
高低压都打了
数据流 都看什么呀？
发动机50组数据流
好
压缩机的电流，压缩机的扭矩，压缩机转速
是这个吗？
风扇也不转
发动机50.组数据流，我看一下
这个嘛
是这个吗
嗯，现在发动机电脑接收到压缩机信号了，压缩机转速够，扭矩不够，有可能你里面是空气导致的，或者压缩机有问题，，你电瓶负极断过没
断了
昨天打了一罐氟利氧
嗯，在测量一发电机的发电量
14.14
嗯，测量一下压缩机插头至空调面板线束有没有短路或虚接的
现在就这一个故障码
用万用表测量一压缩机插头2脚至控制面板18脚，有没有短路或虚接的，中间有一个4脚的插头
哪四线啊
发动机仓左侧有一个四脚插头
在什么位置？
发动机左侧大梁附近，和压缩机插头想通的
找见了
看不明白线路图
嗯，测量一下，插头虚不
怎么测量啊？
插头3脚和压缩机插头2脚正常是通的
插头3脚和控制面板20孔插头的18脚也是通的
绿黑线
这是通的
另一根线怎么量啊
另一根是压缩机搭铁
那现在还需要检查什么吗？
压缩机插头至控制面板绿黑线通断
通的
压缩机插头对地搭铁测量一下，还有你把压缩机插头拨了，空调面板那个绿黑线插头拨了，测量一下绿黑线对地搭铁不
用绿黑线打铁试一下 看看有火花吗 是这意思不
不是，压缩机插头拨了，空调面板插头拨了，正常绿黑线是不搭铁的
电都过来了 是不是空调泵的问题啊？
先测量，若线路没问题，那你中央四脚插头拨了，重插一下，然后断一电瓶，清除下故障码，，在试试
用绿黑线当负极 用万能表量一下 是不
就是两头断开，测量一绿黑线搭铁不，正常不搭铁
不打铁
，那你中央四脚插头拨了，重插一下，然后断一电瓶，清除下故障码，，在试试
清不下去吗
先断电瓶 后清马 是不
请不下去
嗯，那就有可能是压缩机有问题了
还是清不下去
嗯，那就是更换压缩机试试了
我有新压缩机 插头插上没压力能检测出来嘛？ 故障码能清掉吗？
新的插头插上就清掉故障码了
你可以插上试试，正常应该能清掉，
