AＢS灯常亮，换了新的有半个月故障灯不亮，之后就常亮，后来把线束拔掉重插不亮了，过两天又亮了请问是怎么回事（左后轮）报的故障是Abs传感器
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陈卫新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，建议左右对调传感器，并检查左后轮传感器线路，如果线路没问题建议检查abs电脑

2018-06-13 08:52:38

你好，测量过左后轮传感器的线路没有呢

左后和右后的对调下。

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一定要检查一下靶轮上有没有损伤或上面有没有金属异物，如果没有肯定就要传感器插头以及ABS控制单元插头是否有接触不良的情况

马勇

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ABS故障灯和刹车报警灯闪亮，加速到45公里以上故障灯熄灭速度降下故障灯闪亮，仪器检测四个传感器正常，无故障码，怀疑是ABS泵有问题，换了一个同型号的泵，故障灯依然存在是什么原因？新问题又来了，换泵之前刹车正常，换过后换完空气过两天又有空气，再把空气排完，又过两天又有空气是什么原因？

你好，根据你的描述，如果以前没有，空气又排好了的，这种情况下，明显问题出现在泵上面或者说装配问题，如果安装没有问题也没有泄漏的地方空气又排好了的，建议你重新更换一个原厂ABS泵，或者说安装旧的是否还会存在这种情况

刘东

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大众桑塔纳1.4排量！2015款！走正时皮带的！行施2275公里后EPC灯亮！读故障是代码是P033500发动机转速传感器_功能失效主动/静态！发动机转速传感器-齿姑障！正时也重新对了！传感器也换了两个！凸轮轴位置传感器个曲轴位置传感器！换的都是正厂货！编码都是和原车一样的！还有就是EPC灯亮后不好着火！求大神帮助🙏🙏🙏！

根据提示分析，你也费了不少功夫，这种没有检测设备的情况下，建议你先拆卸下来检查是机械故障还是电路故障

刘东

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桑塔纳志俊，最近隔夜之后第二天冷车给电时系统自检之后水温警报灯没有熄灭频率性的闪烁，（此时汽车并没有发动）发动之后开了一段时间后也没有熄灭，但水温并不高在正常的90℃，随后我把车熄火之后又重新启动水温报警灯自检后就不亮了，回复了正常，像这种水温假报警的情况，我去了修配厂但修理工只是给我的冷却液壶上的水温感应器插头拔了下来让后拿了一根铜丝把插头上的两个金属片给直接连接了，然后就插了回去，请问这有什么用。

这肯定不行，如果真有事也不会报警了。更换水壶可以解决问题

马勇

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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了，所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍，但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?

张万东

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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料前两个月在一次一星期没开之后，开始出现异常，然后每天电压低，经常停一晚上就打不着火了，开着车路边停车，回来还是能打着火的。然后直到有一次，我又一星期没开车，然后打不着火了，习惯了，就用移动电源打着火，然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火，怀疑可能是电瓶亏电报废了，反正用了很久了就换了个电池，瓦尔塔蓝屏，最近20天每天开，早上5公里，晚上5公里开大灯，一开始都感觉正常，突然最近几天，感觉车慢慢的没电了，就是那种每次打火都越来越吃力的感觉，车窗已经不够力升上去了，需要手借力推上去，怀疑发电机问题，但是应该没有全坏，不然应该支持不了那么久的打火，大灯，冷却风扇等等电器，求如何排除故障和维修，谢谢~

刘三强

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志俊abs灯没亮过，正常吗？感觉少好几个灯不亮。

看图片，是属于正常点现象，没有关系的，只要开车的时候，不亮就OK。

张灿军

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志俊，水温报警灯闪烁，熄火拔钥匙后一分钟重新启动后正常，过一会又报警，如此反复。去汽修店修，说是水位器坏了，更换了一个，故障消失了。正常开了一个月，又出现同样的问题，

大众这款车就是闪灯，不确定传感器是否是原厂的，你可以先用一根线短接一下开关插头，跑跑看看还会亮吗？如果不亮了问题还是传感器

齐丹鹏

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大众志俊没有ABS故障灯还不亮

更换ABS电脑总成

李胜盈

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大众志俊故障灯亮，换氧传感器后还亮

更换原厂氧传感器，更换前夕查看线束是否破损黏连，深度清洗三元催化

杨继怀

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