09雅阁2.0，10万多公里。清洗了节气门，换火花塞，换高号汽油，5W-40机油汽油滤芯，都换了，就机抓垫没换！现在还是怠速600-700多之间，驾驶室里面有种麻麻的感觉求大神帮忙啊
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杨瑞

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您说的这个情况，一般原因是发动机机脚有损坏的或者燃烧室积炭过多造成的，需要检查更换损坏的发动机机脚检查清除燃烧室积炭。

2018-01-29 06:30:57

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早上好，您说这个情况一般原因是发动机机脚老化，燃烧室积炭过多造成的。需要检查更换老化的发动机机脚。检查清除燃烧室积炭。

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你好，那怎么去判定机脚老化问题，需要所有机脚都换么？网上说这是2.0通病，解决不了，😢

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这个您需要到修理厂去检查一下。检查发动机下面的机脚需要把车辆举升起来的。

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哦好吧，我等4S开门的，清洗燃烧室积炭，进气支管，换机脚一起多钱得

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发动机机脚哪个损坏更换哪一个就可以了，没必要全部更换的。燃烧室积炭如果有专用设备的话，是不需要拆开清理的。

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哦哦好的我去研究研究

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谢谢师傅了

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不客气

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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曾旺

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05年七代雅阁，2.4自动高配！前几天用循环机换了变速箱油，换了以后升档比以前顺滑了，但是降档感觉阻力大了些，就是不踩油门以后滑行，降档的一两秒感觉阻力大了，车速下降的比以前快了。还有个问题就是刚换完的前两天偶尔会出现加速的时候刚好在换挡的时候就出现了顿挫，这个顿挫就是感觉瞬间失去动力一秒钟以后又恢复动力猛的车子忘前窜一下，偶尔出现一次，这几天就再没出现过了，请问是不是循环机在循环的时候把杂质在变速箱里面搅起来了把变速箱内部过滤器堵了？我把外面的变速箱的滤清器换了一个新的，是京东上买的一百多块钱的，这到底是什么问题对变速箱有没有影响？因为当时换变速箱油的时候，循环机显示新油往里面走，但是旧油没显示排出来，当时师傅忙别的去了，没在跟前，结果我发现地上一大摊油，就把修车的叫过来了他又重新设置把最后的三升多循环完了，那师傅说是漏的油是新油把旧油从变速箱的上面的哪个地方给挤出来了，当时疏忽了没设置好的原因，但是说是变速箱油是换了的，这个我现在也闹不明白了，

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杨心愿

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师傅好，2010年八代雅阁2.0款，10万公里，大概5000公里前换的全合成机油，擦的节气门，换的汽油滤芯。上周在路边换了一个电瓶，怀疑是假的。今天走孬路，有个坑洼的土坡，大概前轮上去后，稍微一松油门，再给油的时候，突然熄火了。感觉就像手动档憋死的。正常打火后，一切正常，后来的土坡也没问题。今天第一次启动后倒车，也发生了熄火现象，同样点火也没问题，请问熄火大概是什么原因？看网上有说是废气阀egr要清洗了，不过有一些也没解决。另外照了一张照片，连接废气阀的管子有个破洞，会是这个原因么

倪洪锋

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汪培垚

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陈震宇

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