您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为方向机没有学习导致的，或者是前轮前束没有调好导致，您可以先去做四轮定位看下数据，如数据都正常，就对方向机复位学习一下后您再试试看，如果这些都没有问题，还有一种情况也可以解决，就是调整车身左右水平高度来解决，希望可以帮到您，谢谢！
你好，我是汽车大师金牌技师-夏云峰，很高兴为你解答。
您好！
你好
您现在是想调车子跑偏还是什么意思呢？
就是车方向盘角度右偏，松开方向盘直线车是不跑偏
调转向拉杆有什么影响吗
哦，明白了，那您是什么时候出现的现象呢？
如果您的车子底盘没有碰撞过，轮胎没有吃胎现象，是可以调节前轮前束角来校正方向盘角度的
跑了2000多公里发现的，也许新车就这样没关注
哦，是左高右低对吗？出厂就是这样的，现在的车出厂方向盘对应仪表的标准可能和以前不一样了，所以很多新车都是这样的
关键我担心的是这样是否影响原车前束参数
如果您能接受，那么继续使用，如果您感觉很不舒服，那么可以通过调整前轮前束的，需要找个心细一点的人去调整，不影响原车参数的，只要保证两前轮束角一样就行，调整是左边调多少，右边也要反方向调多少，所以用的数据不会有影响的
总的数据一样
左面调整200多度，右面也同时相反的方向调了200多度，这样会造成车松开方向盘直线跑偏
吗？
正常是不会跑偏的，但是因为现在是电子方向，系统会有一个位置记忆，如果有跑偏现象，需要您行驶一段距离让它自行学习，如果还是跑偏可能需要使用诊断电脑学习方向机才行，只是可能，因为我们遇到过很多类似的
还有新车方向偏，如果是方向盘左高右低，那么左侧前束往里收，右侧往外放，一般调节45-90°差不多就可以了
我这车调了，我记得同时调了能有200多度吧，说我方向盘右偏15度
有点后悔调,所以想咨询一下，有无影响
方向盘偏约15°，差不多也就调个90°左右，可能维修接待和您说的有出入，实际应该没有那么多
您只要在4S店调，没什么影响的，您放心吧
我记得他说第一次调整180度，加起来总和？
用做四轮定位吗
您如果不放心可以要求他们给您免费做，也都是可以的
关键他们说没必要做，我查阅了一下说四轮定位仪器最好别做不是很准数据
所以有点徘徊了
现在感觉松手有点向右跑偏了，方向盘到是正了，让4s店试车说没问题，是路面影响
我们也是这样建议的，新车没有必要做的，四轮定位主要是查看外倾角和后倾角数据的，这些是无法认为测量出来的，只能通过机器，前束很简单的，只要保证方向盘正的，前束都可以用卷尺测量的
前束尺怎么测量呢
如果调过两次，那是有可能的，不能多调，调多了是可能会导致不准的
前后相差2-3mm都是正常范围
用卷尺测
那我现在该怎么办呢
4s总共调了三次，第一次调了，去外试车感觉方向还不是很正，于是回车间又调整了一下拉杆，直到调整正了为止
我前面说了，您现在感觉开着不舒服，那就建议他们给您做个四轮定位看看，顺便前束调整一下，方向机在学习一下
每次我看拉杆都有标记
调得次数越多，越调不好的，容易有偏差😂
什么偏差呢
是不是不动为好了
我找他们4s店试车说正常
我怕上完定位越调越坏了
不会的，试车一般都是差不多就可以了
现在没有吃胎现象，这我敢确定，就是感觉跑偏了
其实每次我和客户试车，都先和他说好，如果他要求调，我们就给他调，反正我都是不建议调整的
调的那个角度拉杆同时调整的会导致偏吗
你们调一次就能给调整好吗，不用路试吗
调多了，会有偏差的，它不是固定死的，所以或多或少会有点偏差的
有时也要调几次😂，当然需要路试的
这个偏差会导致跑偏吗
我当时调完给我上了定位仪器，说都在正常范围内，就让我走了
然后过两天感觉不舒服上了仪器，就不对了，他们说仪器偏差，所以就试了试车说没问题
我前面说了，它是电子方向机，可能会跑偏，需要学习一下，如果学习后还是跑偏，那么就上四轮定位看下数据
就不知道该怎么办了，后悔调
您也不要纠结了，越纠结越难受，可以按照我的方法先让他们学习一下方向机在试试，没问题了最好
自动学习角度吗
四轮定位数据是4s店准确呢，还是说轮胎店靠谱呢
方向机是电脑自动学习的
四轮定位数据肯定4S店准确了，新款车轮胎店都不一定有数据的
已定位仪器为准吗，我这不是折腾么，后悔
4s试车说不跑偏，意思没有动我前束，只是左右对调总前束不变
说有些道偏右，有些道就偏左了
是路面影响
这些是有一些影响的，您可以说之前不跑偏，现在跑偏了，让他们在调一下
呵呵关键，他们说不偏，意思是心理作用，我就不知如何是好
我就不敢在动了
多次调整是会有一点的，这个要看具体试车情况了，还有就是方向机学习一下效果也是有的
我现在是跑高速120迈左右松手就会右偏
您也说了120，那如果在地面道路或者80左右呢？
市内有些道确实能跑直，不过同样的路开别的车不偏，我这车就有点偏了
说我这车底盘敏感
这个不能和其他车同比较的😂
自重什么都不一样，带空气悬挂正常
高速跑偏正常？
怎么试车跑不跑偏
这个都要根据试车了，看跑偏是在接受范围，还是很严重了
低速不偏高速就不能偏吧
就是正常开起来，左右方向轻重基本一样就是正常的，如果有明显的一边需要拉住方向盘或者有吃力现象，那就是跑偏，而不是放手去开车来判断跑不跑偏，那是试车快速确认的一个方法而已，自己不能松手去开车的
低速不跑可能和路面有关系，毕竟下面的路况肯定没有告诉路况好对吧
我这车都没有
左右轻重一样，也不拽方向
那基本就没什么问题
但是高速情况就有点
短短暂松手试了试就右偏了
那可能还是有点跑偏
跑120一松手偏点
市内可以
我找了两个4s店试车都说正常
怎么办呢
所以说还是要根据实际试车看跑偏度，是一放手就过来了，还是大约100m左右才过来，如果是后者也是属于正常范围之内
高速是有些道一松手就偏，在就是逐步右偏
市内还可以
你说我左右调拉杆那点误差会导致这么明显跑偏吗
我想排除是车问题还是自身问题，两个4s店试都说没问题
调前束会有影响，但是如果测量的前后距离正常，那就没问题了
跑偏可定就吃胎了吧
两家都说没问题，那应该确实没什么问题了
不一定的，跑偏的因素有多种，吃胎的因素就一种数据不对，
自己能测量前束吗
卷尺和仪器那个准备
准确
都一样吧，卷尺只是量一个大概距离，不会吃胎的那种，肯定还是机器准确点了
我车不吃胎
意思我上机器吗
意思我上机器吗
怕仪器误差会导致越弄越乱
先上四轮定位看下数据，如数据正常，就对方向机学习一下再试试看
我上了两次仪器了
刚调完那天上看数据都在正常范围内
那数据应该都有呀？数据正常就行了呀？您也不要太纠结了
过两天再去看就不对了
是不是他们定位数据不准呀？
第二次就说他们仪器不准了
出去试车
说没问题
所以不敢轻易相信定位仪器
😂
不准的话是不是第一次做出来的就不对
你给个建议吧专家
不早了打扰你这么长时间了
人家前前后后应该没有动过您的其他数据，只是动过前束而已，就像我说的前束也可以通过卷尺测量的，只是没有机器准确而已，但是也能在范围内的，所以说和机器也没什么关系
您是在哪个城市呀？
大连
这边我没有认识的人，不然让您去他们店了😂
前束调整一下用吗
以你看我和你说的那些情况
还是这么开？
如果数据没问题，还有一种情况也可以解决，就是调整车身高度来解决
也是需要诊断电脑来调整
不敢做定位
怕给前束调乱
轮胎店都是红外线
4s还是挂的那种
不会的，调错了导致吃胎他们也吃不消呀？要陪的呀！
那估计上次那么调也不会导致跑偏
照你这么说
这个不一定的😂
为什么
我们也遇到过调完后有点跑偏的😂
后来怎么调整过来的
还是和这个方向机位置学习有一定的关系的，我们一般学习方向机基本都能解决的
多久
两家4s店试都说没事
人家也无法调
