一般是水温传感器损坏，或者线路断路，重点做一些检查，传感器损坏，需要及时更换，确保线路可靠连接。
您好，这种情况首先读取发动机的故障码，根据故障码提示来解决，一般是水温传感器损坏，或者线路断路，就会出现，风扇一直转动。要检查水泵叶轮是否磨损损坏，需要及时更换水泵，确保散热良好。
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车子才几千公里，这两个部件不可能坏吧
才几千公里，这种情况首先检查水温传感器，看插头线路是否短路。
防冻液的液面高度过低，需要及时补充。
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防冻液是够的
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水温传感器我不知道在哪个位置呢
这种情况建议先读取发动机的故障码，检查水温传感器，线路连接情况。
一般在节温器周围的水管上。
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是那两个蓝色的吗
不是
在发动机的缸体上。
新车建议到4s店进行检查，先读取一下故障码，重点检查水温传感器连接线路。
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现在都没上班，
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是不是这个红色的
不是的，水温传感器一般在发动机的散热器水管上连接一个线束插头。
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这种情况我自己能排除吗
自己不能排除的，需要到维修店先读取数据流故障码，在重点检查水温传感器的线路。
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那车子能开吗
现在发动机的水温一点不升高吗？
需要注意发动机的水温表，不要温度过高，可以短距离行驶的。
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对
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水温表正常情况下是在中间
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但是现在一直在C那个位置
这个一般是水温传感器的线路断了，或者插头松动。不能检测水的温度。
c表示最低水温
这种情况就不能行使的。如果发动机的温度过高，会损坏发动机。
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启动车时水箱里面的水是会动的吗
不会很明显的
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才几千公里的车为什么会出现这种情况呢
这个一般是传感器本身损坏，或者线路短路。
属于车子问题，配件问题可以到4s店免费更换修复。
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开几十公里可不可以呢
这个需要注意发动机的水温，只要温度不高，在行驶中，散热风扇一直转动，就可以短距离行驶。
发动机以后，散热风扇一直转动，说明一直在进行散热，这种情况可以短距离行驶，发动机的转速建议控制在3000转以下。
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好
嗯
