凸轮轴皮带盘上有正时标记，对准气门室盖上的突出标记即可，曲轴皮带轮上也有响应的标记，注意平衡轴小皮带张紧轮不要把皮带崩的太紧，不然皮带会发出异响，机油泵的皮带轮带动一根偏心轴，需要拆掉排气歧管旁边的定位螺丝进行校准定位
你好，我是汽车大师金牌技师-刘禄彬，很高兴为你解答。
你好有正时标记的呀？
没有
你有图吗
拍个图片
是不是一大一小两根皮带？
是的
有正时标记的
你拍图片给我我告诉你
只有平衡轴的正时需要拆下助力泵旁边的缸体上有一个螺丝需要拆掉，然后插入工具进行定位的，螺丝好像是十四号的工具
如果你的那个正时惰轮不用换那你都不用拆助力泵就可以拆掉那个定位螺丝的
4s
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语音听不了
你现在皮带是不是没拆？
对
小皮带断了
凸轮轴皮带盘上的入口对准气门室盖的突出尖角
缺口
然后用镜片去看曲轴皮带齿轮的正时记号，曲轴的正时记号是缸体上有一个铁皮尖角，对准曲轴皮带盘上的记号点就可以了
我这么说你能明白吗？
等一下
我回去看看
好的
先不拆皮带，你先用我说的方法把正时点找到在拆
曲轴的正时记号需要用镜片才能看到
是的
这个轮还需要对吗
需要呀
那个旁边也有记号的
对
这个助力怎么拆
那个是平衡轴的
需要拆定位螺丝
在你面对发动机的右手边的缸体上
一颗十四号工具的螺丝
助力棒
助力泵不用拆下来
你是不是要换那个惰轮？
是的
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不好意思发错了
这个轮怎么换
兄弟先吃饭，一会儿回复你，好吧
好的
😊
兄弟你不能听语音吗？
打字好累
你发
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听不了 哥
😓
那还是打字吧
曲轴和凸轮轴的正时记号找到没有？
助力泵不用拆下来，把助力泵的支架螺丝拆掉往旁边拉开一点就可以更换那个惰轮
这款发动机的正时关键点在那根小皮带
小皮带的正时点需要拆定位螺丝定位
要不然发动机会抖动共振
那根轴是偏心的
兄弟在不在呀
小皮带的张紧轮不要把皮带蹦的太紧，要不然皮带会有异响
对，就是这个张紧轮
你最好记住他原装的位置
把这个罗斯拆掉吗
皮带原来没有了
张紧轮的位置记住
奥
然后来
拆下来换新的上去呀
哪这个轮对哪
有一个白点 对一个凹点哪
旁边那个缺口
对
这个轴要拆定位螺丝
在缸体上一课十四号工具的螺丝
找个东西别着。拆
是不是
我去，不能语音这个还麻烦
先找到我给你说的定位螺丝
一拆他就动
不是这了螺丝
在缸体上一颗十四号工具的螺丝
压缩机后面的旁边位置
在缸体上
没有找到
机油尺子旁边
看不到
机油尺正中间旁边看下
兄弟，拍缸体上边
排气歧管下边
这个助力棒怎么拆
换那个惰轮不需要把助力泵拆下来的，助力泵支架螺丝拆掉往旁边拉一点就可以换了
你那个大的正时皮带有没有拆下来？
嗯
你先找那颗定位螺丝
你在好好找一下
不找不行吗
如果那个不正确会导致发动机抖动和不平衡产生共振
哪不找了
好吧
哪这个助力棒拿掉了
也没用
没有
兄弟把这个助力泵支架拆开
螺丝拆掉拉开一点就可以了，不用拿下来
这不是一体的吗
不是
有螺丝固定的
兄弟搞定了没
