师傅你好，正时链条上面有三个点，对住两根凸轮轴上面的点和曲轴上面的点就可以了，正时图片我现在去找找
凸轮轴上点太多了不知道对哪一个点
把凸轮轴正时轮图片拍近点发给我我教你
好的，我把拆下来拍给你看
好的，
这两个凸轮轴的点怎么对
还在吗
师傅这样子对不对
不好意思刚才在忙
你这个很好对的，凸轮轴，正时链条三个点看到没有
嗯
链条三个点看到，点对好了，三缸进气被压下去二杠排气被压下去
你稍等一下，
好的
还有一根凸轮轴的几个点发给我，我再告诉你怎么对，
进气还是排气
我这样子对正时是三缸进气被压下去二缸排气被压下去，四缸进气跟一缸排气刚好点头
嗯嗯，你这个凸轮轴对这个点
进气对这个点，对好了把凸轮轴照片发给我我帮你确定一下
这跟轴是排气轴
进气凸轮轴全面照片发给我看看，我教你对那个点
我知道这个是排气轴，排气轴对这个尖头点，
进去轴照片发给我，我到时候绘画一个正时图片发给你看看，你对好以后把凸轮轴照片发给我看看，还有曲轴位置你会对的是么
曲轴上面有一个点转到一缸最高点那个点对在链条上面
进气凸轮轴就两个点是么
还有两个点，对不到齿轮，在齿轮中间
那两个不是的，
排气对那个箭头，然后进气对这个点，中间就可以对上了，这就是正时位置
师傅我说的你明白了吗）还有什么可以帮到你的吗
我之前就这么对的发不着车
好的，你稍等，晚上下班帮你找正时图片
好的
师傅找到了吗？
不好意思刚下班，你车子多少排量
师傅你在么，你排量是多少，是DK15还是DK13发动机
dk13
排量是1.4的，发动机是dk13的
这车型太少正时图片没有，我教你怎么对，曲轴摇到一缸上指点，然后凸轮轴两个点对住链条两个点，一缸上指点排气是闭合的，然后看凸轮轴是不是内八字如果是，那就是最接近链条的那两个点就是正时位置
四缸进气是不是刚好压到顶铜
凸轮轴摇到内八字，然后凸轮轴齿轮上面那个点最接近链条上面的两个点就睡正时位置，安装好正时位置以后，打马达测量气缸压力如果气缸压力正常那就是对的，正常第一马达气缸压力在5到六之间
是的
一缸排气也是刚好压到顶铜
按我这说的其实位置很好对的，不要被点迷惑主要看凸轮轴内外八字
？
你就这样，把凸轮轴转到内八字，最接近链条上面两个点那就是正时位置，
是不是四缸进气刚好压到顶铜一刚排气也刚好压到顶铜
一缸位置刚好四缸进气压到一点，
那就是一缸排气刚好压到，四缸进气压到一点点
一缸位置二缸排气，三缸进气，四缸准备进气所以压到一点点
要是这样就不用看链条上面的点了，只要曲轴一缸在最高位置就好了
那也要看点，这样对那么凸轮轴齿轮上面点最接近链条上面点的位置就是正时位置
这样对出来的正时就百分百没问题，你现在就是不知道链条上面的点对齿轮上面的那个点，如果按这样的办法对那么齿轮点和链条点最接近的点就是正时位置
这样就是看八字吗，八字对好，最接近链条上面的点就是正时，八字看好了，在把凸轮轴上面的点转到链条那里就好了，是不是这样子
对，我现在就是不知道链条上面的点对齿轮的哪一个点
是的
你这个就可以确定哪一个点了，他四个点刚好是东南西北，四个朝向，你这个看内八字就可以确定那个点才是正时位置了，
我说的你能理解么师傅，
好的我明天装上看一下，装好了我拍图片给你看一下帮我确定一下
我有点明白了，明天装好拍给你看，麻烦师傅你帮我看一下是不是对的
好的，内八字照片也发给我看看，这样就可以百分百确定了
好的，应该的不麻烦
好的，我对好了把气门图片拍给你看
然后跟你说哪一缸进去还有哪一缸排气
你帮我确定一下
嗯嗯，好的，可以的
嗯！那师傅你早点休息，我明天对好了再跟你说
嗯嗯，好的，你也早点休息
嗯
嗯嗯，明天联系
好的
还有，今天真的太忙了，让你久等了不好意思
没事没事，是我在麻烦师傅了
那师傅你早点休息，明天我对好了在联系你
好的，
这是我应该的
