缓慢抬离合器踏板，抬起三分之一的时候轻轻踩下油门踏板
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是先左脚抬离合器到半联动点稳住，车移动了，右脚轻踩油门，同时左脚从半联动点放开 对吗？
是的，
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我现在都是右脚直接踩到1500转左右，同时左脚直接抬到半联动结合点，这样操作是错误的吧！
刚开始放离合器踏板的时候要缓慢，车移动后给油的时候放离合踏板要快速使离合器完全结合，退出半联动。
你的方法是错的，这样对离合器片磨损很快。
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科鲁兹 这款车给油多少转合适？，给油的时候左脚还需在半联动点停顿吗？
多少转要根据你的需求，还有路况，如果是上坡路就要转速高一些，给油的同时抬起左脚，不需要停顿的。
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也就是说左脚直接抬到半联动点停顿，车辆移动后，右脚给油左脚就可以松开，不用再停顿了对吧!谢谢
这是一气呵成的，也没有明显的停顿，在左脚开始松离合器踏板的时候，右脚就在油门踏板上准备了，离合器踏板放心到车辆移动的时候，右脚轻轻的给油，在给油的时候左脚也没我停顿过，在油门踏板踩下的同时离合器踏板也在释放。一直放到完全结合。
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好的 非常感谢！
不客气的，
真的明白了吗？
如果有问题可以继续向我咨询，点我头像关注。
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理论明白了 还是得慢慢练 刚试了一下 按您教的标准操作，车子偶尔出现抖动，还不熟练。还有一个问题车移动后，右脚轻加油是到一定转数稳住，还是一直慢慢踩下去 直接到2000换2档，
切记在离合完全结合后左脚就不要放在踏板上了，把左脚放到底板上。这样形成一个好的习惯。在要换挡的时候再把脚放上去。至于你说的右脚是否要一直踩下去，是根据你需要的车速，如果你不需要快速起步的话，1500转到1800转就可以换二挡了。
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我试了一下 加油的时候 左脚如果不在半联动点稳住 停顿，会出现抖动，是什么原因造成的!
比如三挡换四挡的时候，车速50迈左右踩下离合器，换到四挡，松离合把左脚挪开离合器踏板，然后一直给油到车速到80迈。
不停顿会出现抖动，是你没有把松离合器和踩油门配合好，
或者可以多给些油门，
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正常起步左脚抬离合 是不需要明显停顿的是吧，我在练习练习，谢谢您了!日后在请教，您早些休息，晚安！
是的，慢慢练习就好了，不要车辆还没有移动就加空油门。（也就是离合器还没有开始结合或者是刚开始结合就给油门）
晚安！
