根据您描述的情况，车子主要是车身控制模块内部有虚接引起的漏电这种情况下是需要修复或者更换车身控制模块，往往车身控制模块漏电情况的都是进行更换车身控制模块。车身控制模块损坏的主要原因，一是时间过于长，内部极板有老化，第二，那就是经常性的用电设备放电量比较大。
你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。
你好有没有具体故障码，一般造成打不着火原因比较多，常见的是防盗系统锁死发动机，现在你进入车内打开点火开关看看有没有钥匙符号
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你好
现在打火有没有反应
仪表有没有钥匙符号
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有
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放一夜就不能着车了
有钥匙符号？
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第一天把电瓶负极拆了 第二天就没事
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只要一放时间长就亏电了
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检查说是漏0.14
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车身控制模块拆了就0.01
0.14a 吗
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对
车身模块内部短路漏电引起的
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会是其他线路问题吗
当时查没查内饰灯，收音机啥的
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都查了
车身控制模块控制的主要是玻璃，车门，音响，喇叭，
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所有灯光都拆掉了
如果都查了直接换车身控制模块
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模块为什么会坏的
一是质量问题，二是用电设备比较大内部触点出现老化烧蚀
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那东西坏掉肉眼能看见吗
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能不能修复
这种漏电无法修复
如果内部损坏可以修复，现在是它搭铁不良虚接引起的漏电
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会不会换新的马上又坏掉
不会的
换新的之前把线路全清理一遍，该包的包好
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好的
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谢谢你
客气了
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对了 还有个问题
嗯
请问
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遥控钥匙没电了 用机械钥匙为什么打不开车门
是不是后加的防盗
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电瓶没电了 机械钥匙也是打不开
后加的防盗是在锁块上加的闭锁器
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没加装任何东西
这种闭锁器没电了不用遥控钥匙你开不了
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没加东西
如果原车的一般是闭锁器和锁块拉线有锈蚀导致钥匙拧的间隙小
而闭锁器工作幅度大，这个重新调整拉线就可以的
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要拧半圈还是四分之一圈
最少拧半圈
得拆开门内衬进行调整
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明白了
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👍
嗯
