那这种情况这个还是要怀疑电瓶。像你这种现象,有可能是电瓶内部电量不足。带动不起起动机所导致的现象。这个有可能当时检查的时候测量不准。还有可能是起动机本身存在问题。但是电瓶的可能性比较大。
你好,我是汽车大师专家技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
其实出现这种情况的时候。搭一下电就会找吗?
搭一下电就会着吗?
嗯,是的,
感觉不是电瓶的问题
那着不了车的时候打火是什么反应?
嗤…嗤…嗤的慢慢响,有时候发动二次或者三次发动起来。
那这种情况这个还是要怀疑电瓶。像你这种现象,有可能是电瓶内部电量不足。带动不起起动机所导致的现象。这个有可能当时检查的时候测量不准。还有可能是起动机本身存在问题。但是电瓶的可能性比较大。
同一家用仪器检测过2次还是3次,的时候给电瓶充电的发电机是好的,我问了一个老外修车的,他说有可能燃油滤芯还是空气滤芯啥的脏了,但是一充电马上就能打起火来,感觉这种可能性不是很大,
一搭电瓶就能打着火。那这个还是主要怀疑电瓶。说明你发火的时候起动机功率不够。转数不够所导致打不起火
一般一个星期左右都会出去跑一趟,短途,电瓶正常情况下一个月不发动应该也没什么问题吧,
像你这种情况的话。电瓶寿命会缩短。
如果您经常这样的话,时间长肯定会亏电的。
没有经常,最近忙。1-2个月都跑短途,之前经常跑长途,冬天有的时候白天开了一个多小时高速,然后停车停晚上,要发动两次或者一次但是感觉很吃力的那种,
那这个也有可能就是他说的汽油滤芯或者汽油泵。还有可能是起动机。
那要怎么检测呢,
出现这种情况的时候,检测一下汽油泵的油压。
柴油车,如果停车停了不久再发起来,有时候会轰的一下,感觉力气很大,
跟这也有关系