根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果动力电池电源分配控制器oe和cc端电压电阻数据合适的话，充电机本身保险继电器肯定合适的，查下电源分配控制器到诊断接口供电电压数据如果不对的话，重点考虑电源分配控制器本身吧。
建议：重点考虑动力电池前段的BMS电源分配控制器本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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建议：重点考虑动力电池前段的BMS电源分配控制器本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，来的时候就是修不充电不上电，有没有互锁
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15年的
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这个车之前是压差过大，
你把车子故障代码图片以及仪表显示也拍照片发我看看
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做了一下均衡
先看看故障代码
动力电池没有问题了，不充电看看故障代码
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仪表里面没有亮故障码
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用电脑测的话，进不去，估计是要跳线
那你的充电接口pe和cc端电压数据看看
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4s
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你说的那两个线端在哪里
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要测的线端在哪里
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这款车诊断器要怎么接线
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他是这款诊断插头没有电源线的
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我这款要怎么姐是直接接一根12伏电源线进去吗
检测交流充电口pe和cc端电压
诊断接口如何接线看上面的线路图
诊断接口供电是从动力电池前段的电源分配控制器出来的
所以说嘛，同时不能充电诊断接口也不通讯但是高压上电正常的话，电源分配控制器本身坏的可能性大啊。
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是哪个啊
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这个吗
是的
bms电源分配控制器
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我要测量怎么测量
检测红色标记的这几个针脚电压，阻值
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好的
电源分配控制器C318插头
好
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就是测量CC和CP，两根线的电压和阻值是多少是吗
是的
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钥匙要打开吗
要
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CC和CP之间的电压是11.2伏
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CC是正极，CP是负极
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电阻是打在20k档
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一十五点几
那说明车载充电器本身也没有问题啊
电源分配控制器3号9号电压数据也看看
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这两个县在哪里啊？也是在这，我为什么
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这两个线在哪里也是在这模块上面吗
是的
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也是这个接口吗
这两个针脚是诊断接口供电
嗯
和pe cc针脚一个插头
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好，我再看一下
好
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3号和9号没有电呀
那就是电源分配控制器本身的问题
拆下来检修下，或者更换
平台也有配件卖的以及模块检修的，需要的话随时加我下面的企业微信联系吧。
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3号和9号是一个内部屏蔽，还是一个是整车屏蔽
3号9号是输出电压
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上面是12345678，下面是9 10 11 12 13 14 4 5 16
BMS电源分配控制器本身的问题
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哦，这应该可以维修的吧
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问一下。这个 OBD诊断头要怎么让电脑检测这个
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因为他OBD诊断头只有6根线，没有16号电源线
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我看的网上是讲要跳线，不知道怎么跳
可以修的
红色标记麻烦认真看下吧
跳线不建议使用，他就是外拉线啊
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哦哦哦。那我要用这诊断电脑来诊断车子的故障，你怎么弄
拉两条外部供电试试，
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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嗯，好的，谢谢
客气，
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