这个调笑故障,一个就是正时存在异常导致,然后就是调节轮调节不过来,调节轮本身,电磁阀控制异常,数据流在调节过程中达不到需要位置这个就会故障记录出来,首先要先对正时进行排除后对发动机进行匹配复位学习后进行试车
这个调笑故障,一个就是正时存在异常导致,然后就是调节轮调节不过来,调节轮本身,电磁阀控制异常,数据流在调节过程中达不到需要位置这个就会故障记录出来,首先要先对正时进行排除后对发动机进行匹配复位学习后进行试车
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以上没有问题,服务就开始咯
正时链条,链轮,电磁阀都更换了,还是报这两个故障
这个之前做过什么后出现的
换了这么多配件了,咋不直接找平台这边包锁定故障包解决呀😅
就是出现这两个故障码以后就更换了正时链条,链轮,电磁阀,导轨
都是好朋友,没办法😣
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是N46吧
对的
N46
读了个这个数据
这是正时没对好吗
基本这个影响都都被你进行过更换排除了,唯一正时这快需先进行一个排除先,不能说正时重新对过几次就确定没有问题!所有这个情况需要先完全排除正时没有问题,在对控制和检测位置进行检查!如果之前不是维修什么后出现的故障,这个针对性对调节轮和电磁阀进行了更换,确定配件原厂情况下,以上都进行了排除这个情况,这个就测量传感器供电及信号波形来锁定发动机电脑这快!
这个调笑故障,一个就是正时存在异常导致,然后就是调节轮调节不过来,调节轮本身,电磁阀控制异常,数据流在调节过程中达不到需要位置这个就会故障记录出来!
这个发动机飞轮盘定位销插进去后曲轴都能左右转动一点点,就是固定不死,是这样的吗
这种问题,由于该更换的都进行过更换了,这种情况我建议远程进行指导进行正时重新检查校对正时,排除正时后在进一步对控制这快进行一一排除直到故障锁定排除,问题没解决不收费,直到包解决哦!
看专用工具情况,可以有微动建议范围
这是我的企业官方微信,后续有需要针对疑难故障,可进入官方平台企业微信议价进行故障指导锁定!
你这个可以 自己先重新对下正时,在测试看,如果还是一样,可以先添加我企业官方微信,这个到时候可以直接在联系我的!