本田xrv ECT发动机冷却液温度传感器2在哪里
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程琳

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你好，这款车的发动机冷却液温度传感器2在水箱的下方，下水槽的位置。这款车有两个水温传感器传感器，一个位于发动机缸体上，传感器2位于水箱的下方位置，当电脑判断这两个传感器其中一个出现问题就会导致风扇常转。而当传感器2出现损坏，传感器1正常的时候，电脑检测到水箱与发动机缸体之间温度偏差过大，这种情况发动机风扇不工作，导致车辆出现高温。防冻液每4年或者每6万公里必须更换，以免由于防腐能力下降，导致节温器和水泵出现损坏，导致水循环受到影响。

2022-05-25 10:16:40

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ea888发动机冷却液传感器2在哪里

你好。ea888发动机冷却液传感器2的位置，他是在下水管位置，水箱连接水管位置，上面有一个卡子固定安装的，卡子拆了就可以更换，传感器损坏了会影响风扇不工作，导致水温高，需要及时维修更换，价格要150左右，质保三个月，希望我的回答对你有帮助

陈启前

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ea888发动机冷却液传感器2在哪里

这个在下水管上面，水泵上面也有一个但这个是传感器1，看下水管接头上的水温传感器就行

林泽坤

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什么原因会引起发动机冷却液温度传感器信号电路电压过高？

你好，根据您问题描述分析。造成传感器电压过高有两种原因，第1种是传感器本身内部损坏导致的。第2种就是说传感器的插头线路存在虚接或者是断路的情况会造成电压过高。电脑接收到的水温的信号电压过高，就是这么个情况。您可以先检查插头是否虚接以及是否有腐蚀的情况。如果插头都没问题，也没有虚接，也没有腐蚀，可以先更换一个水温传感器，然后再试一下。

董红顺

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马自达2两箱发动机大修过后启动一会氧传感器到发动机的排气管被烧红！！请问这是怎么回事

郝玉庆

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马自达2、0手自一体换完前氧传感器后怎么感觉没劲发闷呢？而且感觉发动机热，脚底下感觉很热

马成双

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马自达2 1.5发动机，目前行驶了13万公里。发动机故障灯亮。故障码是p2187，怠速时系统浓度太低，第一排。检查了空气流量探针，氧传感器，清洗了节气门，又用刹车清洗剂喷了所有管路接头，没发现就漏气的地方。请问一次啊还需要进一步检查哪里

根据您描述的情况建议您，先清洗一下喷油嘴，然后喷油嘴密封圈也要检查一下。

刘勇

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长安马自达2的发电机插头是两线的，打开点火开关直接测量插头一线为0.6V（个人感觉这个0.6v是窜电的电压，实为负极）二线为3.9V，用万用表一头接电瓶正极，一头分别接一线二线都显示12v电压，插回插头启动一线为负极，二线为6.6V，不像其他车的开点火开关一线为12V，二线为负极，启动后都是12V输出。再一个就是把插头拔掉开电门仪表充电灯亮，启动熄灭！我想请问大师们的是那两线分别是什么线做什么用的，和那拔掉插头后，充电灯也能熄灭，是怎么做到的，它的原理是？？？字有点多…谢谢…

王晓斌

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您好，我的10年的马自达2，油耗巨高，这么小的车，百公里13L，200的油跑250公里，每公里8毛，火花塞换的新的，氧传感器换的新的，节气门三元催化都洗了，也不见好转，洗三元催化的时候拆掉氧传感器，发动机报警灯居然都不亮，问了好多人的都说油路堵塞，但是车子动力特别好，推背感特别强，转速表都能踩到头。冷车启动时打火时间有点长。就是这车的油耗让我很头疼，我就想问问哪出问题了？

建议更换原厂的火花塞和汽油滤芯，清洗喷油嘴，添加原厂燃油添加剂，使用正规的5W30机油。最好让专业技师通过数据流检查一下哪里有问题，针对性进行处理比较好。

高龙

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11年马自达2，7.9万公里，本地一直加93号油，跑了来回1200公里的长途，加了箱92号油，回来补了93的油，之后发动机故障灯就亮了，查码是爆震传感器问题，换了以后还亮，又换回原装的，现在的状态是有时亮有时就灭了，亮的时间较长。请问是什么原因？

董俊才

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问: 11年马自达2，7.9万公里，本地一直加93号油，跑了来回1200公里的长途，加了箱92号油，回来补了93的油，之后发动机故障灯就亮了，查码是爆震传感器问题，换了以后还亮，又换回原装的，现在的状态是有时亮有时就灭了，亮的时间较长灭也就是灭一会。之后换过一箱97的油和3箱93了，还是亮。请问是什么原因？

蒋鑫伟

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