发动机 变速箱 车身 网关 制动 气囊 电子助力 这些模块都需要排除检查高速网络通讯线路是否存在问题
你好，我是汽车大师银牌技师-秦自龙，很高兴为你解答。
高速网络电阻120欧肯定不对，正常都是60欧，检查高速网络通讯线
如果通讯线都检查正常，一个一个模块拔掉试一试直到电阻变成60欧为止，拔掉哪个磨块电阻正常了就是哪个模块有问题
但是我们换13款车的模块放入故障车就是60欧
13和19款通用么？零件号一致么？
电阻正常了就可以，但是如果零件号不一致配置不同也解决不了问题。
13和19通用，但是里面少6个铁针
用13款的网关模块放进19款的车，5v 60Ω
用福特厂家寄来的19款的网关模块放进我19款的车，0v 120Ω
老师，能否排除我19款的车线路故障？
19款的是高配车，13款的是低配车
你拔掉网关模块电阻也会变成60欧
修车师傅说拔掉网关模块没法测试电阻
在外面修车店接电脑也是显示通讯漏失
也对终端电阻在网关内有一个，电阻有两个并联在一起是60欧，
稍等我看有没有这款车的高速网络通讯示意图
师傅拆掉电频电源，将19款网关模块放入我的 19款蒙迪欧电阻为120欧姆，将13款蒙迪欧的网关模块放入19款车型里为60Ω
师傅测电压19款模块放入19款蒙迪欧为0v，13款蒙迪欧放入19款蒙迪欧里相加为5v
19款网关模块是长安福特总部才寄过来的。
崭新的
13款网关模块比19款模块少6个针丝
那只能先排除网络通讯线了，通讯线检查没问题了在考虑模块，发过来的模块没有匹配吧
发过来的模块匹配了的。
车是在4S店还是修理厂呢
4s放着在 厂家回复4s说他们新寄的网关模块是好的
4s也很无奈 不知道该从哪里检修
您得意思是我的车网络线没有故障吗？
第一次出现故障是雨天急刹车，后来就故障码越来越多
不一定是网关模块有问题，有可能是其它模块，比如制动控制模块
线路基本上不会出问题，新车没出过事故除非进老鼠咬了线
您得意思是其他模块有问题也可能会影响网关模块为120欧或者无压？
只要是高速网络涉及到的模块都会影响到终端电阻
也会造成网关模块为120欧或者0v？
哦。
会的
知道了，您是哪里的
河北保定
这个问题比较烧脑细胞，检查的范围比较广
发动机 变速箱 车身 网关 制动 气囊 电子助力 这些模块都需要排除
嗯我明天给厂家说下 希望4s能采纳
如果某个模块坏了一定会影响网关，那就得每个排除
嗯，美系车控制逻辑基本上都差不多，我感觉重点考虑制动控制模块，第一次出问题是雨天刹车出现的
