先把气管接到减震器接头，确定一下新的减震器是否有问题，你就一直用胎压表打气直到压力打不上去就可以了，在看减震器会不会趴。如果减震器不趴。你启动车，让空气悬挂升起来。然后用喷壶喷点泡泡到分配阀接头看一下会不会冒泡泡，会冒就更换密封圈，如果分配阀螺丝孔滑牙了，那分配阀也得换。如果减震器没有问题，分配阀也没问题，更换管子。水平高度未达到下限，还得更换打气泵以及继电器
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
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你好
你这个探测到有泄露，就是因为空气悬挂这一方面还是有漏气的
现在哪个趴
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左前有一点
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这台车的分配阀在哪个位置
你顺着它减震器气管走。这种一般都在底盘下
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这个问题一般出现在哪里的比较多
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减震器换的新的
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分配阀可以试吗
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还有打气泵
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接到分配阀进气管吗 把分配阀的进气管拆掉接上吗
嗯
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直接用气泵打气 那也不知道多高啊
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分配阀喷一下如果不冒泡就剩下管子了吗
先把气管接到减震器接头，确定一下新的减震器是否有问题，你就一直用胎压表打气直到压力打不上去就可以了，在看减震器会不会趴。如果减震器不趴。你启动车，让空气悬挂升起来。然后用喷壶喷点泡泡到分配阀接头看一下会不会冒泡泡，会冒就更换密封圈，如果分配阀螺丝孔滑牙了，那分配阀也得换。如果减震器没有问题，分配阀也没问题，更换管子
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OK
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这个不管打气泵的事是吧
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还有是不是需要匹配调节之类的
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现在只有一个故障码清不掉
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探测到系统泄露清不掉 只有这一个
打气泵也要换，报水平高度未达到下限
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这个可以清掉
探测到有泄露，匹配你是做不过去额
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报这个故障应该是把车顶起来了
一般不用匹配的，只有减震器高度不同，或者报无基本设置才会匹配
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这款你搞过没
还没，但是维修方法都一样的。修宾利劳斯莱斯兰博基尼法拉利这种车的人不多。
