你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
你好你的车辆维修过什么
没有维修
就突然烧18号保险。。左边脚踏板。旁边保险盒位置
看看是否加装导致
仪表亮电瓶灯。发动机故障灯
然后再换了发电机
上面的是故障代码是吗
是的
如果是就得检查发动机可变正时电磁阀和滤网是否有问题,
后面一个凸轮轴传感器。后氧。碳电池阀。3个电压都是12负
电压高了
3个插头拔了。都是12负
前面凸轮轴电压是5
传感器插头只要是拔掉基本都是12负还有5负一个打铁
好的
开一。天就烧18号保险
这个怎么检查
看看18号保险丝是干什么用
如果说烧这个保险丝的话,看看发电机是不是发电机调节器坏了。
新的发电机
买的好的。不是便宜的
那么检查线路是否有地方磨破皮的问题
这几个功能的电源线。连接到哪里的
电脑版吗
是电脑版哪个脚
这个线一般都是传感器和继电器的
这个插头。拔了。仪表没有故障
那么还是发电机问题,里面的调节器有问题
碳罐。后氧。凸轮轴传感器。拔了。431。都会报相应故障
新的发电机。不会的
那是因为线路有地方断路或者短路导致
发电机这个插头都是哪些线。怎么检查
上面说一个12负一个打铁还有就是充电指示灯,另外一个是中心点
3个有电
其他插头插上。发电机这个拔了。仪表不报警
那就是发电机问题
换个试试
好
这个发电机买的还是贵的
应该不会的
之前我们遇到过是里面线圈有问题
发电量好的
发电13.8
车热以后你看看怎么样
什么意思
都发动一个小时了
热车。
插头拔了不发电。插上好的
我给你说这个啊。热车之后,这个发电机跟的那个保险丝他还烧不烧?
这个5V。线。通电脑版哪个脚
没有
这个需要使万用表测量
开始车子不热。也烧了一个。
你看看他是在颠簸的时候烧的,这个保险还是正常行驶烧的,应该还是哪个地方有打铁或者短路的地方?
下午。停着也烧了一个
那么说明就是有地方短路了
查搭铁。不好找
这个线。怎么走的
通哪里
主要按照保险丝上面的拆卸就可以
有这个18号保险的线。线路图
这个线通哪些地方
后面怎么检查。
后面的就是去那些传感器的地方看看有没有问题?
后面氧。凸轮轴。途观电池阀。这些传感器。怎么测量好坏