此车出现仪表续航里程来回跳动的问题，诊断仪进发动机没有检测到故障码，数据流中燃油修正都正常，分析发动机问题不大，仪表出现续航里程跳动，可能是油箱中的汽油浮子或者传感器出问题，导致的仪表接收到油箱油量发生变化，导致的计算出的续航里程跳动。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，单缸断缸，4个缸工作都一直吗？
你好，单缸断缸，4个缸工作都一致吗？
发动机不抖动的
电脑显示三缸缺火。可是没有抖动
就是可以排除个别气缸工作不良引起的费油对吗？
是的
好的，读数据流，看一下长期燃油修正和短期燃油修正
第一根第二。什么传感器呢
这个是5V参考电压
不是传感器
这里显示段路什么意思呢
这个故障吗
5V电压，变高或者变低，偏离5V电压，就会出这个故障码
发动机怠速，节气门之前喷一点化清，看看0和负1.6会不会变化
这里好多个故障码。写控制单元损坏
都偶发，不用管
喷化清，看燃油修正的数据流，
有变化。
跳到付10几个
好的，
车出去跑一下，不要开空调，看一下这两个值变成多少
4s
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是仪表续航公里数变化对吗？不是车真正的费油对吗？
现在数值
车跑了？
怎么变成负7的？
4s
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好的，出去跑一下，正常开就行，
看一下行驶中，修正值是多少
用不用开空调
不开空调
跑了2公里回来数字
正跑的时候，是这个吗？
差不多
没有什么变化
如果跑起来，长期短期都不超过正负5，喷化清很快变负值，发动机没有问题，看一下火花塞不黑的话，费油不是发动机导致的
这些码都是偶发的，清除之后，重新读一下
大众报码很常见
4s
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都是偶发的，不用管
清码后，出去跑一圈，看看还报码不
没有码就没事
4s
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对的
不用管
奇怪
那数据跳来跳去。怎么回事呢？
哪个跳？
里程。因为客户也反应开起来不好开
跑起来车速表来回跳动？还是续航里程总变
续航里程
可能油箱存油量来回变导致的
检查一下汽油浮子
