您好，我是修理厂，我这有个柴油版途锐，跑了25万了，现在刹车没有助力，刹车踏板特别硬，换了助力包，和真空助力泵还是不管用，这个车真空助力泵是单独的，和机油泵在一起，是机械的，单向阀也没事，这个车标准刹车助力的真空是多少您知道吗
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程琳

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此车出现刹车踏板过硬的故障，此车采用机械真空泵，正常真空在20到35Kpa之间，可以用修空调的真空泵测试测试一下，如果还是这个情况，把分泵排气螺丝打开放油试试，如果油不猛，有可能ABS泵出问题了，内部可能有电磁阀卡住了，并不是总泵压力不够，而是油路堵塞导致的踏板变硬。

2021-09-03 15:12:03

你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。

你好，真空在20Kpa左右

太高了不行，极限不能大于35否则刹车硬

点击前往小程序查看回复

你用修空调的真空泵抽一下试试，如果也不行，就还是总泵或者助力包的问题了

这个我还真试了，一样的结果，还是硬，抽一会就行

助力包也看不出来漏气，换的也是原厂的

主要是不知道修空调的那个真空和汽车产生的真空大小一样不一样，

也有可能车产生的真空瞬间就会大

是一样的，能产生的最大真空，就是20左右，超过35了，刹车就硬了，

用真空泵测试还是这个情况，把分泵排气螺丝打开放油试试，如果油不猛，有可能ABS泵出问题了，内部有电磁阀卡住了，并不是总泵压力不够，而是油路堵塞了

但是着车两分钟以后刹车踏板就能踩下去

按我说的检测一下，现在可以排除真空泵问题了，剩下的就是总泵，助力泵，和ABS了，如果ABS出现问题，电磁阀卡住，也是这个症状的，踏板第一脚软的，然后就硬

分泵没有锈住的吧，

分泵没有锈住的，四个轮没有自刹的

那个单向阀即使泄真空也不会造成没有助力吧，

对的

不会的

按理说abs如果电磁阀卡住了应该报故障码啊

这个不报码

这个电脑检测不到的

我现在把刹车总泵和四个轮放气试试

嗯

小贴士：该回复还有

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