能导致发动机缺缸变化的,正时条件不好,发动机电脑控制问题,线路插头虚接短路!可以在凉车启动缺缸的时候看下发动机电脑数据看下凸轮轴实际位置和目标位置一致不一致,如果一致没有任何问题,如果不一致需要检查一下正时调节系统!
车热了发动机就正常了吗?
正常
电脑板也让郑州专修电脑的检测了,说没有问题
凉车的时候是固定一个气缸缺缸还是不固定
不固定
4s
点击前往小程序查看回复
喷油嘴两根线都是长电吗?
用试灯两根线串的是长亮
没有单独测量
是多个气缸失火还是单个气缸失火?
有时候是单个,有时候是多个,246循环
失火数据哪一个气缸最多!
基本不工作就是两个同时
发动机电脑数据失火数据有记录吗?
没有数据
比如说启动车有时候不缺缸,如果拔掉2缸点火线圈插头46就开始缺缸
用试灯量喷油嘴有一根线长有电,点火线圈跳火都正常
我感觉应该是电脑版有问题
喷油嘴是有一个12伏的长电,发动机电脑了控制打铁!
缺岗的喷油嘴没有信号
有没有示波器
没有
能确定点火没有问题,汽油压力和气缸压力没有问题,对吧!
我这有一个拆车的电脑板,有啥办法可以编程不
拆的时候有没有做中和,也就是清楚掉原车的防盗密码!
那个不清楚啊,卖配件的提供的
有车架号,密码我也查到了
可以试一下匹配一下,看下能不能匹配上!
就是跟我这台车编程搞不了
4s
点击前往小程序查看回复
是的
如果学习不了那就是拆车的电脑里面的防盗密码还是存在
拆车的电脑密码有没有
有啊
试一下能不能单独中和一下发动机电脑
你分析我这是啥问题呢
你的意思是用两个电脑拼一个还是?
在凉车的时候有没有看过正时的数据
那个没有
能导致发动机缺缸变化的,正时条件不好,发动机电脑控制问题,线路插头虚接短路!可以在凉车启动缺缸的时候看下发动机电脑数据看下凸轮轴实际位置和目标位置一致不一致,如果一致没有任何问题,如果不一致需要检查一下正时调节系统!
好
如果带点火线圈和插头一起拔再插到火花塞上就没有那种缺缸现象
我在想是不是拔插头电脑保护了
会有保护措施
最好是拔喷油嘴插头
昨天vvt电磁阀的插头老化了我给他换了,然后感觉冷车没有缺缸现象
电磁阀调节不好也会导致发动机气缸工作不好